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[车迷天下] 一汽大众揽巡/揽境众享款上市 售价24.29万元起[8P]

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一汽大众揽巡/揽境众享款上市 售价24.29万元起[8P]

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一汽大众官方宣布,揽境参数图片)、揽巡联袂推出众享款车型,指导价全系官降至高4.3万元,并加享限时1万元现金回馈。此外,现在试驾购车还额外可享至高2.3万元置换补贴(含国补)、“众享款”车型在原有豪华配置的基础上额外赠送数字蓝牙钥匙。并有机会抽取阿勒泰试驾活动的名额。





揽境众享款官方指导价26.19万元起,相较于原版车型同配置指导价下调3.7万元-4.3万元;揽巡众享款官方指导价24.29万元起,相较于原版车型同配置指导价下调2.5万元-3.2万元。此外,“三周年”期间还有专享限时1万元现金回馈活动。
此外还有一些列的补贴和购车政策可以参与:
购车尊享以旧换新至高置换补贴2.3万元(含国补);
36期0利率金融方案,年还型产品日供低至61元(揽巡)/66元(揽境)起;
现在到店试驾大众品牌任意车型,即有机会获得至多三人同行的四天三晚阿勒泰试驾名额。可以在专业试驾活动中亲身感受车辆性能,享受专属的阿勒泰时光。
面对激烈的市场竞争,此次官方调价,降低购车门槛的同时让更多用户有机会体验一汽大众旗舰SUV产品力。


作为一款大五座SUV,采用了全新硬朗有型的格调外观设计。通过全新光明之火灯光设计、烈焰X贯穿式尾灯、极夜悬浮车顶及肌肉雕刻造型车身设计,渲染整车充满力量感。超越同级市场竞品的超长轴距和超宽车身设计,内部横向空间自由度极高,领先同级别大多数SUV车型。



揽巡在动力、操控和舒适性方面均有着出色的表现,搭载大众经典的EA888 2.0T发动机,最大功率162kW,最大扭矩350N·m,匹配DQ501全新一代7速湿式双离合变速箱与4Motion智能四驱系统,无论是城市通勤还是长途旅行,揽巡都能轻松应对各种路况。




揽境兼顾大家庭用户对舒适性和驾驶乐趣的双重需求,6座、7座双布局配合超过5米车长带来的超大空间让出行中的每个人都能有舒适体验。
灵活的座椅布局和丰富的空间拓展性让车辆在使用中充分满足城市通勤、大件搬运、露营野钓等多场景使用,全面满足新中产家庭丰富的用车生活。
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大众的车子在市场上的口碑一直不错。不过呢,再好的车也难免有不足的地方。
首先,价格方面,24.29万元起售,对于不少家庭来说,这个入门门槛还是有点高的,可能让预算有限的消费者望而却步。毕竟,在这个价位区间,市场上有太多其他品牌和车型可以选择了,竞争激烈啊。
其次,虽然大众的内饰设计越来越有科技感了,但据一些车友反馈,大众车系的中控系统偶尔会有反应不够灵敏的情况,不知道揽巡和揽境众享款在这方面有没有大的改进。如果还是沿袭了之前的系统,那在智能化这块儿可能就显得不够出彩了。
再者,空间大是揽境的一大卖点,但有得必有失,车身尺寸大了,城市里停车、掉头这些操作可能就没那么灵活方便了,尤其对于新手司机来说,可能会觉得有点儿头疼。
最后,燃油经济性也是大家关心的点。虽然官方数据可能看起来不错,但在实际驾驶中,尤其是城市拥堵路况下,油耗表现怎么样,还得看车主们的实际反馈。毕竟,用车成本也是购车考虑的重要因素之一嘛。
当然啦,每辆车都有它的优缺点,关键还是看个人的需求和喜好。如果这些小缺点在你眼里都不是事儿,那揽巡和揽境众享款还是很值得考虑的。毕竟,大众的品质和驾驶质感还是有口皆碑的。
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这台2.0t的高功率发动机简直是太给力了,充沛的动力储备真有一种使不完的劲的感觉,尤其是跑在高速上真的特别让人有信心,还有这厚重紧致的底盘以及四驱系统让人觉得车子开着轻松又舒服。

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24万的起售价,还是有点高了,如果能把价格降低到20万以内,估计销量能翻一倍了。

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大众还是积累很大的人缘的,很多人除却大众不是车,形势在变,跟不上了

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这玩意不是奥迪Q6嘛。不都是说换牌嘛

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大众的车外观实际本来就是“一张脸”,现在连名字都相似的,有时候真的会很容易搞混的。
这两款车,怎看都觉得是Q7的换牌车!不过,大众车的质量还是杠杠的。
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