查看完整版本: 英法核潜艇大西洋相撞，巨大的技术优势令人震惊！

英國"前衛"被拖回去,說明了螺旋槳或者反應堆出問題了,按道理來說潛艇都有備分驅動,即使在主驅動損壞情況下仍然能游回去,顯然備份驅動也壞了,還有可能就是內部管道出了問題,如果反應堆沒有工作的話到沒甚麼,如果工作的話,很有可能造成核洩漏.法國"凱旋"是前部嚴重受損,返回基地.
    可見兩艇受損嚴重,有可能是"前衛"在前,"凱旋"在後,發生追尾.並且兩艇速度並不小,不像報刊說的低速擦傷.當然也有可能是"前衛"正在上浮撞上了"凱旋"前部.
    相撞說明了他們的潛艇靜音效果很好,但是聲吶員不怎麼樣!這麼近都沒有分辨出來.

这几天真奇怪，现是美俄 卫星相撞，后是英法潜艇接吻，
一个在天上，一个在水里。，。，还都是当今世界上军事最发达的国家，
我简直晕透了

如果两个参战国用隐形战机空战，两国的战机在隐身雷达探测距离性能一样，谁也在雷达上看不到对方。那就相当回到了目视空战时代。这次的潜艇相撞事件说明了英法两国在潜艇的安静性上非常先进。当潜艇的推进器声音被大海的噪声遮盖住的时候，你怎么探测它？中国核潜艇的性能什么时候到这种水平，非常期待。

俄核潜艇方面高级专家对此分析说，事故原因有可能是声纳系统在计算核潜艇的机动动作时出现失误。同样有可能的是，核潜艇的导航系统发生故障。

[quote]原帖由 [i]狂欢节[/i] 于 2009-2-17 19:10 发表 [url=http://64.32.16.18/forum/redirect.php?goto=findpost&pid=27239552&ptid=1793039][img]http://64.32.16.18/forum/images/common/back.gif[/img][/url]
我们先做两个假设：
1、如果，英国潜艇 没有发现 法国潜艇，证明英国潜艇的声纳兵在玩忽职守，看A片。
2、如果，法国潜艇 没有发现 英国潜艇，证明法国潜艇的声纳兵在玩忽职守，看A片。
而事实两艘潜艇都没有发现 ... [/quote]
可能有一方或者双方都在打飞机。。

听说好像是核潜艇当时处于静默状态，而且两艘核潜艇的声纳系统太先进了，才导致这次事故的发生

“相撞的两艘潜艇都属于弹道导弹核潜艇,这种类型的潜艇是属于战略潜艇,因而自身自卫能力较差.没有重大任务时,主动声纳是不开动的,只开被动声纳,也就是只能听声音,而不能主动探测.
两艘潜艇相撞原因大概有两个,一是两方潜艇的技术水平高,既静音性能好.二是双方的被动声纳
计算机里为保存对方的音频信号.”这位仁兄分析的相当通俗，弹道导弹核潜艇确实如此，在没有特殊任务时，主动声纳是不会打开的，试想，有谁愿意把自己的位置暴露给对方。之前美国核潜艇的撞山事件、美国核潜艇和日本渔船的相撞事件等都是一样。

那只能说明一个问题，就是探测技术远远落后于隐蔽技术，各国都是如此，先攻就会有巨大优势。

照楼主和原文的逻辑，原来英法潜艇技术是如此先进，以至于30年前美苏就达到的潜艇相撞能力他们今天终于达到了，真是太先进了，英法这两个常任理事国和俄毛的差距终于仅是30年而已了哈？
美国的潜艇撞山也是，竟然不动如山以至于和海底山脉对撞哈,老美真是赶超大地之母了？切~
潜艇平时是不开主动声纳的，被动声呐就如其名，全看听得人的情况，在复杂海域或者恶劣海况下，被动声呐的使用很受影响，两国一直对哪里撞得守口如瓶，连事故原因报告也屁不说一个，遮遮掩掩，又要面子所以拿个都太先进了来说事...
其实，任何事故，都离不开人，人是事故的最大原因，所有都是，因而，我个人宁可相信是当值人员都在看A片，精神不集中，都不相信所谓的天顶星科技。和平时期，老美的航母还不是被俄罗斯横空杀来的一架SU-27和SU-24调戏了半个小时，在航母上空盘旋拍够了航母甲板上那些米人的囧样。是不是在SU-27和SU-24面前，老米的航母可以退役了？（貌似是94年的事件，两名凯旋归来的俄罗斯飞行员被授勋，老美丢尽了脸，只硬着嘴说，现在和俄罗斯人不是敌对，所以没去防。俄罗斯人也没厚颜无耻如法英及原文作者，夸耀自己的两架老飞机是次世代隐身机，何其先进云云~）
什么事情都可以拿来鼓吹欧美的技术实力，我是不是可以反过来说，中国潜艇没跟在周边的潜艇相撞是因为中国的潜艇被动声呐太先进了，天下第二，棒子直传，所以每次都躲过了相撞？

[[i] 本帖最后由 lv000 于 2009-2-21 19:13 编辑 [/i]]

的确是个让我们反思其中奥妙的帖子，都有那么高的探测静音性能，没有相互发现对方，这个海域一定是个军事要地，可见其双方的军事行动是相互保密的，盟友间都是不能完全公开的

英国和法国确实厉害不承认行吗？我们中国就是算计着想撞上人家都不一定行！你看人家，在茫茫大海，闭着眼都能撞一起！不厉害吗？那可是大海啊！潜艇在海里连针都算不上！人家就能装上，这个技术水品，我们国家赶不上的！真的赶不上

事故原因有可能是声纳系统在计算核潜艇的机动动作时出现失误

老说中国技术差，那里差了。航天飞船不是刚在天上飞过吗！这叫差。中国尖端的军工技术不比其他人差，只是一些比较基础的中级的民用的技术比较落后而已。美国潜艇以30节撞石头没坏就比英法两艘潜艇相撞好，请不要玩概念了。学过高中物理的都知道，美国潜艇撞石头只计算潜艇30节速度的能量，石头不会动所以不计算能量。而英法潜艇相撞是要计算两艘潜艇的能量的，那个大大家都知道。
而且这次英法潜艇相撞，我觉的没那么简单。大海有多大大家都知道而且在海里空间是三维的，就是有上下左右区别不像在陆上只有左右。虽然潜艇很大但是跟海比起来有就一绣花针的级别。所以这么大的一地方，英法潜艇能正好的相撞了，这件事情不是很诡异吗？这就好比你考试作选答题乱选能全部选错一样。
这事也许只能等以后两个国家公布档案才知道了。

[[i] 本帖最后由 xbtx119 于 2009-3-9 22:54 编辑 [/i]]

太高深了，研究不明白，只能看看而已，撞吧，只要不是中国的

当年美俄潜艇在海底相撞，俄国潜艇沉了。。

0000

英法核潜艇大西洋相撞，巨大的技术优势令人震惊！

越是牛的产品越是低调，越是差的产品越要吹，这是没有办法的事

楼主分析的很好···看新闻不能只当看戏，需要深入了解它带来的信息，那才有用···

技不如人，就要学习，忍辱负重，慢慢来。不过有的方面确实需要创新和改革。

首先对楼主的辛苦发帖表示感谢，下面我对此次英法潜艇碰撞事件发表下个人的看法。
潜艇在几十米深的海水下航行，它的周围是漆黑一片，人眼是什么也看不见的，只有靠技术手段来探测周围的情况。
而潜艇在水下状态保持“戒备”的唯一技术手段就是声纳。潜艇声纳系统主要有主动和被动声纳组成。主动声纳是指
通过主动向水中发射脉冲信号，从接收和处理目标回波实现对水下目标探测的声纳。可实现对水下目标的警戒.定位
和跟踪等，属于暴露性水声探测器材。通常，主动声纳使用权属于潜艇艇长及以上指挥军官。被动声纳是根据接收到
的水下目标辐射噪声和目标发射的水声信号实现对水下目标探测的声纳。其特点是隐蔽性好。按战术功能，分为被动
测距声纳.被动测向声纳和侦察声纳等。由于这两艘潜艇均为战略导弹核潜艇，其目的就是保持国家具有海上战略核威
慑。核突击核二次核打击能力。根据英法两军作战条例的规定，至少又一艘战略核潜艇处于“随时能开火”的大洋巡航
状态。两艘潜艇为达成上述战略目的，必然会保持水下隐蔽待机或低速航行状态。包括：在上级规定的海域，保持水下
有利于隐蔽安全的水层{深度60——100米}.保持3——6节巡航速度或停车待机.保持定时接收指挥信息，以及保持交替
使用多部被动声纳进行观察警戒等。潜艇发出的噪声与航行速度.机械设备工艺等有关，潜艇在低速状态航行时，又一段
速度值范围发出的噪声最小，一般在3——9节之间。从目前英法两国核潜艇的噪声水平来看，估计最小低噪声航速的噪声
在110——125分贝左右，在相同状态下英国核潜艇辐射噪声可能稍低3——5分贝。也就是说，只要处于航行状态，其噪声
都大于海洋背景噪音{100分贝左右}。此次碰撞可能的原因有：当两艘潜艇低速航行或停车漂行.停车待机时，潜艇螺旋桨或
机械噪声较低，很低的辐射噪声，两艇的被动声纳系统可能就都接收不到.或者声纳操纵员辨别不出来，或者辨别出来了但是
两艇距离已很近，即使采取了避让措施，但由于航行惯性仍会导致碰撞；当然也有可能是另外的一些“疏忽”原因，譬如：由
于疲劳驾驶导致戒备疏忽；由于侥幸心理作怪造成戒备疏忽，使得恰巧处于同一海域.同一航行状态的两艘潜艇，获得了一次
终生遗憾的“亲密接触”。