lj156 2009-11-26 01:19
上天后才发现“发动机有重大问题”，机场后勤干嘛去了？而且既然是“重大问题”，为什么在采购发动机的时候没有发现？
hq359 2009-11-26 10:16
在欧美，人的生命最重要；在我国，国家财产最重要；本来可以逃生，也许飞行员在最后关头还想将飞机拉起来，并未想逃生，结果自己也牺牲了。
立花里子 2009-11-26 11:58
没什么大不了的，正常现象，这么多零件。少一个也不行呀
zg101 2009-11-26 14:46
个人认为这是很正常的事，哪有不出事的嘛，要是中国的飞机从来不出事，那才是个大问题，这说明军队比以前透明了嘛。
lwx513883003 2009-11-26 15:11
背后的猴子，恩，这是学的NBA的话，现在背后的猴子下来了
dream503456 2009-11-30 01:26
落飞机未必是坏事，说明现在训练量上去了，发现问题就有可能继续革新。
kaomeinvbi 2009-11-30 09:24
机器都会出错的，老美战机挺先进的，不是没事也会从天上掉下来的。
germanyarmy 2009-11-30 10:00
中国军机摔机不是新鲜事了 只是不报到而已 当年su27刚引进的时候也是摔得 跟训练水平还是有关系吧
振翅 2009-11-30 12:02
飞机坠毁的原因很多，不能一概而论，估计很多亲美的孝子贤孙这时候又要蹦出来大发厥词，美国的B2不也一样掉下来了吗？
一架飞机的组成部件少说都有数十万个，任何一个零件的短暂失效都有可能导致飞机的坠毁。而且目前我国的战机研发并不是世界顶尖的水平，要允许“掉飞机”，带着分析的角度去看待个别事件，总结经验，找出问题，一味的谩骂不能带来任何进步。
wozaikan 2009-11-30 15:46
训练多，掉的多，这是正常的，你怕掉就不训练那不等于花了大钱买了一群昂贵的玩具。现在中国训练量加大是好事啊，
1143363653 2009-11-30 16:55
这件事情还不知道啊，我国仿制别国的，技术还不熟啊，很难更进啊
liehuquan007 2009-11-30 17:16
这个不是很正常吗？只是以前信息封锁的比较厉害。
真要新机型出了都啥问题都没有，那才奇了怪。
fengzi2025 2009-11-30 23:56
近年给人感觉掉飞机多的原因主要有2个，一是信息比较开放了，一旦发生事故民间也很快就会知道；二是近年军方的训练强度确实加大了很多，于是不断有问题暴露出来，随后被解决。这为后来者提高了保障水平。
13913333 2009-12-1 21:01
实际上中国军机出故障坠落的频率，比起大多数国家来说，还算是比较低的。以前摔了飞机都是东堵西藏，现在还肯公开报道，这已经是一大进步了。
qmjj 2009-12-1 21:51
谁都有对有错的时候，我们不要笑别人，也不能骗自己
ops 2009-12-1 23:18
战斗机出现这样的问题是难免的,哪个国家的空军都一样,只要飞行员能保住,飞机损失事小.
fisher 2009-12-2 01:09
在训练飞行中飞机坠毁是很正常的,如果现在怕掉飞机不训练，一旦上了战场，就会掉的跟多。
shuangwaiwai 2009-12-2 13:26
这是早以前的事了吧，这个事不是在中央新闻联播上播出过吗，怎么这地方也有啊！
anzequ 2009-12-2 15:36
飞机那是千万不能有任何闪失的，有了事故那就是大事情。
Fallen2009 2009-12-2 16:47
不怕坠机，就怕不敢飞，为了保持零坠机率而不训练，那可就是因噎废食了
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