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中国悄然进行的七件大事说明要在藏南与印度彻底摊牌

放弃藏南是不可能的，当然，全部收回也是不可能的了。中国现在不会急于求成，因为我们的计划还没有完成，谈判是在用时间换机会。

　　[b]目前政府在这个悄悄干活的事情有：[/b]

1、建大坝。在雅鲁藏布江上建，建在印度的上游，印度说也要在藏南的她们的那什么“阿鲁纳恰尔邦”内的雅鲁藏布江上建大坝，可以淹没上游我方的领土，让我们哭爹叫娘。切~~八字还没一撇，阿三就先嚷嚷开了，我们国内的一些媒体也跟着忧心忧国，实际上大可不必。 首先，我们的大坝肯定先于印度完成，到时候印度要建，那就由不得他了，你修建到关键的时候，我可得提各种要求了，不满足是吧？那我来个开启全部闸门放大水，轰隆隆地可以让你的还没建成的大坝冲的无影无踪，让你投进去的钱打水漂。就是让你你建成了，蓄水了，那我玩弄你的花样就更多了，你如果让我不高兴，我就在你蓄满水的时候，我在上游还是来个闸门大开启，后果必将是你修建的大坝被漫坝甚至可能溃坝，下游的印度成为死伤无数的重灾之地，什么战略要地，交通道路，统统都得完蛋。到时候别骂我耍无赖，没办法，因为你阿三也是无赖，只不过以其之道还治其人之身罢了。

所以，当印度在拼命叫嚷要在藏南的雅鲁藏布江也建大坝的时候，我们应该高兴才对，而且暗中使劲煽动阿三建，还可以帮助他找各种理由建，只要开始建了，那么阿三这个电站什么时候建成，什么时候蓄水，什么时候发电，什么时候调峰，下游印度国内沿流域的安全等等，就全部抓在我们的手里了。

其次，雅鲁藏布江不是长江，不是黄河，建大坝要淹没一大片。因为雅鲁藏布江的两边全部是陡峭的大山，就是把水位抬高300米，江面也宽不到哪里去，所以，也淹没不了多少西藏那宝贵的土地。此前印度得知我们要建的时候，我们一方公开极力否认，一方私下与印度商量：我建，那你也建吧！你就别再瞎叫唤了，要叫唤就叫唤你们自己说要建电站，我们保证不强烈谴责。这下阿三们高兴坏了，认为把中国给斗赢了，于是现在到处嚷嚷：我们建大坝，淹死上游的中国。哼哼~~ 真是阿三，小瘪三，没有一点脑子的瘪三，我们让你建，以为真的是给你肉吃啊？再说，哪天我们把藏南拿回来了，你们建的也不就是我们的了？

2、全面改建滇藏公路和川藏公路（318国道），按照一级公路（准高速）的标准在改建，如果各位现在从这两条线进西藏，就可以知道沿途的场面是多么地热闹了。

3、进入藏南地区有三条线，东线就是滇藏线林芝地区八宿然乌到下察偶，这条道路是个季节性道路，现在全部按照准高速在改建，没有对外宣传，即使有有关这方面的零星新闻，也是说在修复塌方段。

4、中线是波密扎木到墨脱的公路，现在对外宣传很高调，也是因为这条路是最难的路，对外宣称是打通全国唯一不通公里的线，但为了一个只有几千人的墨脱，真正的花费是每公里多达2亿的造价（当然对外不会公布这条公路建造的标准是按照一级公路的标准在修建的），从经济价值还是旅游价值抑或人文价值等各方面来看，都是不可取的，即使真的要通公路，也只需要把公路标准从四级提高到三级就完全能满足正常出行的需要，那么唯一的理由就是这条路是个战略公路。

5、西线部分是乃东到达旺，本身这条路也是通着，只不过等级也是4级，季节性的。这条路中国控制段部分目前还没有内部消息在改建，但肯定会上，估计也就是今明两年内。

6、川藏铁路的勘探早已经完成，只在找合适的机会开始修建了，铁路的修建速度快于公路的修建速度，晚些时间不要紧，最主要的是要找理由，特别是要找到一个合适的经济理由，但这条路找经济理由确实勉强，如果没有光面堂皇的经济理由，就只会刺激印度。几年前就说要建，考虑到与印度互动关系的有所缓和就没有动了，在一个月前写这篇文章的时候，正式开建的时间还一直是属于国家机密。但这一个月来，阿三越来越屌，高调宣布说要藏南投资600 亿修建公路，改善公路网络，使驻扎在藏南地区的部队更加机动灵活地抗击中国，我们早就知道，阿三一般是在事情还没做就先喊出来的，等到来落实细节到开工到完工，那就不知道何年何月了，不过他们的这样牛B哄哄的瞎嚷嚷，终于让我们的川藏铁路的开工找到适合的机会了，今天已经宣布下个月开建，等我们张口的时候，就是马上行动的时候了，川藏铁路全长1629公里（四川境内约650公里），按单I级电气化铁路建设（成都段一次新建双线），设计速度目标值：200 公里/小时，8小时跑到拉萨，大家对比一下青藏铁路的数据，就知道这个川藏铁路的厉害之处了。

到过藏南附近地方的就知道，藏南从中国境内过去，实在是太难了，真不知道当初62年我们的军队是如何投送到这个地区的，要知道，当初还没有东线公路和西线公路，也正是了解了实际地理环境，才更明白藏南当初为什么会放弃，一句话：可以打下来，但肯定是守不下来。而从印度进入藏南，地理环境的因素，印度方面交通条件远远好于中国方面，就是现在，印度方面虽然在交通方面还没有很大的改善，但依然远远好于中国，兵力的投送绝对好于中国10倍以上，现在战争条件远非62年可比，没有很好的交通，突击可能有收获，但坚守绝对是失败。如果我们现在没有将交通条件大幅度改善，即使打了，最后也不得不像62年一样，退回实际控制线。

7、新藏线（219国道）现在不知道大家走过没有？翻修已经全部完成，现在的新藏公路很多塌方段都已经消除，可以常年跑了，速度从以前的20公里/小时提高到了现在的50公里/小时，部分路段达到了80公里/小时的速度，投送运载能力大大提高，而且还以修建民用机场的名义修建了大型军用机场（整个阿里地区31万平方公里仅8万人口，修的是民用机场？那不是哄人么。）

现在中国需要的是时间，如果连接藏南地区的公路和四川云南向西藏的交通大大改善了，主动权才真正在我国一方了。

印度到现在对边境地区的交通投入都还少的可怜，良好的地理条件如果不好好利用，不再加快速度改善，那么，再过几年，印度在边境屯再多的兵也没用，真打起来了，运送物质的路抑或说后退的路肯定是不可能满足战争的需要的，就等着被中国军队包饺子好了。

所以，拿回藏南，拼的不是军事，而是交通，再就是政治，军事是最后对拼赢的保证。

另外，说印度已经向藏南移民了400万人，那是宣传，实际上藏南地区绝大部分还是原始森林状态和山脉蛮荒状态，人口多点的就是在达旺附近，如果到过达旺，就知道，这个达旺城的规模也就是内地一个县城的规模，顶破天也就是25~35万人的样子，其它地方按照西藏人口密度就是加两倍来计算，估计也不会超过 15万人，总人口应该不会超过50万人，而这50万人里，起码还有近10万的军人及相关保障机构人员。阿鲁纳恰尔邦的网站刚建立的时候，我在上面浏览了一下，结果每个县的详细人口一览无余，但第二天再登陆该网站的时候，人口分县详细数据就再也找不着了，好在我还有个印象，印度的“阿鲁纳恰尔邦”总人口 113万人，其中有差不多一半的人口是在原本属于印度的传统线的县里，那两个县是在河谷平原地带，不是高原地带。在争议领土里，人口确实也就在50万人左右。印度和我们中国一样，都好面子，宣称有了380万人，所以，印度网民很兴奋，中国网民很愤然。但中国政府和印度政府都心知肚明，都不捅破，印度政府不捅破是因为可以向中国传递既成事实：即使你中国占领也无法解决这么多人口的归属和困境！中国政府不捅破是：你就虚幻地飘飘然吧，我只管埋头磨刀霍霍。只是委屈了我们的中国网民，还得继续痛骂政府！政府觉得委屈也只能给我好好憋着。

所以，根据川藏铁路的修建完成时间和墨脱公路修建完成的时间以及后续配套项目完成的时间来推算，中国与印度在藏南问题上的全面摊牌时间将可能在2013年到2015年之间，而且藏南解决时间一定在南海之前。

现在很多网名在说，南海马上就要快解决了，南海解决拿什么解决？有航空母舰来保证吗？南海油田气田开发出来后油气如何向大陆输送？全部用船来运，显然是高昂的成本，敷设海底管道？先把技术彻底解决好再来谈海底敷设油气管道的可行性，所以，南海油气的输送必须要找到一个非常稳妥成本又相对比较低的方案，虽然这个方案中央已经有了很成熟的计划，但实施起来也需要足够的时间。所以，在南海的问题上，也不是能否武力收回的问题，和藏南一样，是能否守得住的问题，另外，还多了个更复杂的问题，就是：能否将南海油气成功地、安全地、较低成本的输送到大陆。

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国家的领土问题从来就是没有的谈的，只是有时候时间的问题，收复的慢，也并不代表怕着怕那，不敢打，打仗是下下策，劳民伤财，最苦最倒霉的是老百姓，实在万不得已，没有办法了，不打你不行，那就是要出手了，不给你点颜色看看，你还真的以为你阿三是老大了。看了上面的文章，觉得很有道理，分析的很有道理。

一个领导者的策略是很重要的，之前就说的沸沸扬扬的建水坝的问题，看来真的是决策者值得考虑的一个重要环节，上游在我们国内，我们想建就建，想蓄水就蓄水，想放水就放水，你阿三管不着，淹了你，那是自然灾害，这就是以其人之道还治其人之身。蓄水渴死你，放水淹死你。这绝对是明策之举。也有人会说，这样没有人到主义，那你赖在我们的领土上不走，还要占为己有，就是应该的吗？领土是神圣不可侵犯的，我要收回领土，什么样的方法都可以尝试。中国现在正在奋力建设西藏，首先就是交通问题青藏铁路已经建成，川藏也准备开始施工，还有各条国道，高速翻修的翻修，新建的新建，这个一方面要拉动西部的经济建设，带动西藏，新疆的发展。西藏新疆真的发展起来，人口一定会西移，慢慢侵蚀。另外一个方面就是一旦和阿三真的打起仗，我们的军队武器和后方的补养会行动快速，调配自由。

以上仅是个人感想，有分析不到的地方，请大家指教！

[[i] 本帖最后由 雪茄黑丝！ 于 2009-9-3 11:49 编辑 [/i]]

我保留意见。藏南那边虽说是领土，但是拿回来没有具体的好处，没有什么资源和原材料可以获得。倒是南海需要我们争取，那么多的油气资源等着我们。
当然，领土是不容侵犯的，这个不需要理由，等到时机成熟了拿回来就是了

[quote]原帖由 [i]julyapo[/i] 于 2009-9-3 13:24 发表 [url=http://67.220.91.30/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=37387547&ptid=2371638][img]http://67.220.91.30/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
我保留意见。藏南那边虽说是领土，但是拿回来没有具体的好处，没有什么资源和原材料可以获得。倒是南海需要我们争取，那么多的油气资源等着我们。
当然，领土是不容侵犯的，这个不需要理由，等到时机成熟了拿回来就 ... [/quote]


兄弟，藏南在没有什么资源和原材料可以获得，但是那也是中国的领土，自古以来，国与国之间寸土必争，领土是圣神的，不可侵犯的，不管是荒漠还是贫瘠的荒地，就是一块沼泽，那也是中国的领土，也不能说，没有什么资源，都不要了，随便让别人占领了，长此以往，别人占领了你这一块，还想占领你的另外一块。南海，是有很多的资源，那也是同藏南是一样的，都是中国的领土，领海，都是圣神不可侵犯的，都是要收回来的！

[[i] 本帖最后由 雪茄黑丝！ 于 2009-9-3 20:51 编辑 [/i]]

我深信我们的陆军是独步天下的，而海空军则还需要20-30年的高速发展才有可能解决南海问题。
如此情况下，我们当然要以最强击其最弱了！
从修路，建路和进来大规模富有针对性的军演看来。第一个要对付的果然是阿三了。
一举收复藏南，打击阿三，搞好了还能外带老美或者老毛子进来一起教训。

楼主转载的文章很好，楼主的点评也很好。红心一个，以表敬意。

你把人家的饮水都给拦了，人家能不急嘛，肯定跟你翻脸啊

现在印度不断的往藏南增兵，并且提升装备质量，妄图形成绝对优势，并且制造事端，我们不能坐以待毙，而困扰我们的最大问题就是西藏的基础设施薄弱，道路交通状况不足以满足我军后备给养的需求，1962年我们就是因为这个原因迫不得以撤军的，使得印度对藏南失而复得，我们不能再重踏覆辙了，这就要求我们必须改善西藏的交通状况。首先川藏铁路必须修，没必要去在乎印度怎么想，我们修建自己国家的铁路网难道还得他国同意吗？而且中国和印度争议最大的地方就是在东段，如果川藏铁路建成，那么我们就能保证大量的军需物资源源不断的以最快捷的方式运送到这个地区，保障我军的后勤供给，这样才能保障收复我们的藏南失地，这条铁路太重要了！如果有条件还可以修高速公路，并且某地段要高标准修，能起降军用飞机，这样一来，公路、铁路、空运的完美结合，我军还有什么好担心的？其次高标准翻修新藏公路，最好再修建新藏铁路，因为中印争议的西段在我们手中，并且此地距印度首都新德里只有三百余公里的直线距离，大家想一想，如果我们在这里布置上我军最新型的火箭炮，那可就直接打到新德里了，印度还有勇气喳喳呼呼吗？而且时机成熟的话，我们建成的新藏铁路再与巴基斯坦铁路联网，那样一来，印度的领导人可就是寝食难安了。在雅鲁藏布江修建水利工程，也是个不错的想法，一方面因为发电可以缓解内地的能源紧张，另一方面还能制衡印度，印度东部的水资源掌握在中国手里，也就掌握了他们的命门，到时候你不仁我就不义，你们国家的国民不管是渴死还是淹死都是你们咎由自取，而且修的大坝都不用守，印度有胆量炸它淹死自己的国民吗？呵呵！确实很不错啊！想起来就想笑。还有很重要的一点，现阶段我国民族矛盾越来越严重，民族分裂势力越来越昌獗，交通状况的改善便于我们有效的打击藏独、疆独等民族分裂势力，何乐而不为呢？

[quote]原帖由 [i]julyapo[/i] 于 2009-9-3 13:24 发表 [url=http://67.220.92.21/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=37387547&ptid=2371638][img]http://67.220.92.21/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
我保留意见。藏南那边虽说是领土，但是拿回来没有具体的好处，没有什么资源和原材料可以获得。倒是南海需要我们争取，那么多的油气资源等着我们。
当然，领土是不容侵犯的，这个不需要理由，等到时机成熟了拿回来就 ... [/quote]
真是滑稽，藏南没资源？要知道西藏70%森林资源在那，那边气候宜人，四季如春。是西藏不可多得沃土

没资源就可以放弃的说法我不能认同啊 固有领土和海外殖民地不同 当海外殖民地无利可图 维护成本昂贵时候 当然可以待价而沽 固有国土都要放弃 不说丧权辱国 起码也算是丢人现眼吧...

感觉借口多一点~
如果这么大片的领土都可以策略,那还养这么多军队干么

[quote]原帖由 [i]julyapo[/i] 于 2009-9-3 13:24 发表 [url=http://67.220.91.30/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=37387547&ptid=2371638][img]http://67.220.91.30/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
我保留意见。藏南那边虽说是领土，但是拿回来没有具体的好处，没有什么资源和原材料可以获得。倒是南海需要我们争取，那么多的油气资源等着我们。
当然，领土是不容侵犯的，这个不需要理由，等到时机成熟了拿回来就 ... [/quote]


晕啊～
假如你家有1000个平方，但你家人少，不用这么多，所以鹰和熊外加只猴子带大炮来要走100个平，现在你也有大炮了，但你觉得900个平还是够你用，那100个平也没必要要了是吧～～
无语～～～
顺便是不是还要国际主义下在贡献100个平啊？？？

没有资源或没有多少资源这个问题有点小白～
60年前的阿拉伯半岛有什么资源？现在全世界60％的石油储存在那～
欧美要早发现还会有沙特和伊拉克伊朗什么的国家吗？

[[i] 本帖最后由 swoonnutria 于 2009-9-4 11:16 编辑 [/i]]

哈哈，阿三做事向来靡靡摸摸，走一步退三步，光看它的LCD飞机就搞了20年连嫁样机都只有一架，阿琼坦克更不用说，造了都是硬逼陆军收下，楼主说我国在藏南搞这些基础建设，这是很应该的。我们被四周的国家逼得太狠了，它们总把我们当作埋头苦干搞发展的鸵鸟，想着法子像我们示威，不暗地里搞它们一炮，还不知道马王爷有几只眼了还。我相信国家，支持国家，总有一天我们会收回所有的国土，中国万岁！！

是呀，自己的国土，没有资源也得要回来呀！
而且，当年的阿拉斯加就是老毛子认为没有什么东西，贱卖给了美国。你看现在！

谁说国家领土从来没有的谈啊。与俄罗斯不就是谈出来的，我少点，你多点的分割出来的

至今没有看到让国民有所提气的事啊！期待扬眉吐气。

如果在胡core这一届不能对印度采取措施的话，那么也不必指望习core了

文章对中印边界的情况分析得很透彻，我想中国不怕打，更不会轻易入套。

想起一个很久没用过的词 “超限战”

借文发挥一下
我们不仅要建大坝 再玩点更绝的  开矿！
开啥矿呢？ 专门开硫磺矿、铅矿... 这类污染巨大的矿
有个歌 不是早就唱过吗 “污水流  污水流  一江污水向南流.....”
你说没有这类矿咋办 没事 人造几个矿会不
怕事后阿三哭闹 也没事 就说是几个黑老板 私采滥挖 抓住统统毙了
......

让他建吧
他建大坝咱建隧道把水引到塔克拉玛干让他的水坝城空的岂不更爽，同时还能解决西部用水问题:teeth

中国如果在不有所动作这些东西还以为我们好欺负好说话，总以为到中国的家门口闹一下，就会有他们所需要的东西，只要闹中国他们要什么就有什么，他们把中国当成他们的仓库了。这些无赖国家。这次使我们伟大祖国60周年的纪念，在这举国欢庆的时候，他们又来骚扰破坏。我们要坚决予以还击。好好的教训一下这些不识好歹的东西。让他们知道知道中国的厉害。老虎不发威还当是病猫呢。