kkkkk2488 2009-9-28 11:07
世界各国飞机突破音障精美图片赏析[12p]
飞行器在速度达到音速左右时，会有一股强大的阻力，使飞行器产生强烈的振荡，速度衰减。
这一现象被俗称为音障。当飞行器突破这一障碍后，整个世界都安静了，一切声音全被抛在了身后！
那个白的东西，就是在突破音障的一瞬间，由于空气气流的不均衡搅动产生的，一般情况下是看不到的，所以才珍贵.
第二次世界大战后期，战斗机的最大速度，已超过每小时700公里。要进一步提高速度，就碰到所谓“音障”问题。
声音在空气中传播的速度，受空气温度的影响，数值是有变化的。飞行高度不同，大气温度会随着高度而变化，因此音速也不同。在国际标准大气情况下，海平面音速为每小时1227.6公里，在11000米的高空，是每小时1065.6公里。时速700多公里的飞机，迎面气流在流过机体表面的时候，由于表面各处的形状不同，局部时速可能出700公里大得多。当飞机再飞快一些，局部气流的速度可能就达到音速，产生局部激波，从而使气动阻力剧增。
这种“音障”， 曾使高速战斗机飞行员们深感迷惑。每当他们的飞机接近音速时，飞机操纵上都产生奇特的反应，处置不当就会机毁人亡。第二次世界大战后期，英国的喷火式战斗机和美国的“雷电”式战斗机，在接近音速的高速飞行时，最早感觉到空气的压缩性效应。也就是说，在高速飞行的飞机前部，由于局部激波的产生，空气受到压缩，阻力急剧增加。“喷火”式飞机用最大功率俯冲时，速度可达音速的十分之九。这样快的速度，已足以使飞机感受到空气的压缩效应。为了更好地表达飞行速度接近或超过当地音速的程度，科学家采用了一个反映飞行速度的重要参数：马赫数。它是飞行速度与当地音速的比值，简称M数。M数是以奥地利物理学家伊·马赫的姓氏命名的。马赫曾在19世纪末期进行过枪弹弹丸的超音速实验，最早发现扰动源在超音速气流中产生的波阵面，即马赫波的存在。M数小于1，表示飞行速度小于音速，是亚音速飞行；M数等于1，表示飞行速度与音速相等；M数大于1，表示飞行速度大于音速，是超音速飞行。
第二次世界大战后期，飞行速度达到了650-750公里/小时的战升机，已经接近活塞式飞机飞行速度的极限。例如美国的P-5lD“野马”式战斗机，最大速度每小时765公里，大概是用螺旋桨推进的活塞式战升机中，飞得最快的了。若要进一步提高飞行速度，必须增加发动机推力但是活塞式发动机已经无能为力。航空科学家们认识到，要向音速冲击，必须使用全新的航空发动机，也就是喷气式发动机。
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cw8503131 2009-9-28 11:23
即美丽又危险的白色气环，突破就是天堂，反之进入地狱，热障什么样 有没 也发一个看看
wangbaowei 2009-9-28 11:24
太壮观了。真是难得看到的景象，怎么拍出来的呀。谢谢分享了。
yuewuxinghun 2009-9-28 15:01
蔚为奇观，大开眼界，这摄影技术简直太强了，就是看不到中国的战机有如此威猛的画面。
elen001 2009-9-29 00:12
不知道有没有我国的，对战机没有研究，只是觉得很好看，只是这么快的速度，想要驾驶得好也会非常的难的，开这样的飞机的一定都是各国的王牌飞行员了，真是厉害
blackadder 2009-9-29 03:06
大多是美国的飞机了。飞机突破音障的时候会产生巨大的冲击波，如果是低空的话，可以把方圆几公里的建筑玻璃都震碎
rjzdscs2009 2009-9-29 08:53
非常棒，图文并茂，并且增长知识。学到了不少东西，谢谢楼主。
jiamei0702 2009-9-29 14:05
开眼了啊，以前还真不知道啊，谢谢了啊，下次再给大家发点好的！
191537515 2009-9-29 18:02
以前学物理时就听说过这种情况，没想到那一瞬居然这么华丽
8603aaa 2009-9-29 18:11
第一次见到这种图片啊很好很强大啊 没想到飞机破音速还有这么
震撼的视觉效果
55918 2009-9-29 20:31
也就是美国佬和欧洲佬的先进飞机能这样 我们肯定不行
mico.chan 2009-9-29 23:17
看热闹就觉得真是好看。但也许我们看不到破光障的那天。遗憾
liuhaoyuan 2009-9-30 09:33
做飞行员好过瘾,这些我们只要流着口水看的份了.
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