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空军战机济南坠毁 飞行员为免坠落市区遇难

空军战机济南坠毁 飞行员为免坠落市区遇难
核心提示：5月6日晚，冯思广和中队长张德山驾机在连续起飞过程中发动机骤然停车，为避免飞机坠落在济南人口稠密地区，冯思广把个人生死置之度外，和张德山一起果断改变飞行轨迹，自己却因错过跳伞最佳时机英勇牺牲。
济南日报5月20日报道 连日来，泉城济南处处传颂着济空飞行员冯思广舍身捍卫人民群众生命和财产安全的英雄事迹：
5月6日晚，冯思广和中队长张德山驾机在连续起飞过程中发动机骤然停车，为避免飞机坠落在济南人口稠密地区，冯思广把个人生死置之度外，和张德山一起果断改变飞行轨迹，自己却因错过跳伞最佳时机英勇牺牲。
“他用28岁的宝贵生命，书写了一曲忠诚于党、热爱人民的时代颂歌！”冯思广所在济空航空兵某师师长詹仁明介绍，5月6日，该师在济南组织跨昼夜飞行。
20时51分，飞行员冯思广和张德山驾机起飞。21时30分，第二次着陆连续起飞高度约50米，发动机声音骤然减小，推力迅速下降，后舱飞行员张德山急促向地面报告“我停车了”，飞行指挥员、师参谋长沈树范迅即果断发出指令：跳伞！跳伞！
千钧一发之际，冯思广和张德山十分清楚：飞机前下方不远处，就是一大片居民区和夜市。如果不改变飞行轨迹，后果不堪设想！
生死关头，冯思广和张德山只有一个念头：最大限度地保障人民群众的生命和财产安全。他们没有立即弃机跳伞，不约而同地前推驾驶杆，将飞机由仰角12.3度迅速推至俯角9.8度，看到飞行轨迹已经避开居民区，才实施了跳伞。飞参记录显示，飞行员跳伞前，驾驶杆前推44毫米，由此改变了飞行轨迹。
按照飞机坐椅弹射程序，后舱先于前舱弹射，间隔为1.1秒。就在这1.1秒之间，先行跳出的后舱飞行员张德山跳伞成功。而前舱飞行员跳伞时飞机高度仅有32米，且带有16度俯角，低于弹射安全包线高度，弹射后降落伞未张开即坠地，前舱飞行员冯思广壮烈牺牲。
机组一次生死抉择的“推杆”，改变了飞机的飞行轨迹，改变了一名年轻飞行员的生命航向，保护了人民群众的生命和财产安全。
据调查，飞机坠落地点与居民区直线距离为230米，附近有村庄、宾馆、工厂、市场、物流站，常住人口约4000人。如果不是两名飞行员临危不惧的正确处置，将会给省城带来不可估量的重大损失。
“在生死关头最大限度地保护国家和人民群众生命财产安全，是人民空军每一名飞行员浸透到骨子里的信念！”济空航空兵某师政治部主任姜录臣介绍，他们以空军部队近年来涌现出的“蓝天英雄”梁万俊、李中华、李剑英、李峰和孟凡升等先进事迹为生动教材，不断深化飞行人员的当代革命军人核心价值观教育，使飞行员在处置重大空中特情时真正做到上不愧天、下不愧地、内不愧心，视人民群众利益高于一切、重于一切。
5月7日被批准为革命烈士的冯思广，1982年1月出生于山东省聊城市茌平县肖家庄乡冯营村，2001年9月考入山东理工大学生物工程专业，2005年6月招飞入伍，2007年6月毕业于空军第三飞行学院，2009年荣立三等功，是一名爱家乡、爱亲人、爱战友、爱人民、爱社会的新一代优秀飞行员。
冯思广和空军某场站医师田文君已于2009年8月领取了结婚证，几次计划举行婚礼，都因冯思广加紧进行改装训练而未能如愿。
在5月10日上午的追悼会上，田文君以她和冯思广的名义，分别给济空司令员刘忠兴中将敬了两个军礼，颤抖的右手久久没有放下。
田文君说，“请司令员见证，今天就是我和思广的婚礼……这辈子，嫁给这样的飞行员不后悔……我一定替思广为父母尽孝，让他在天堂无牵挂……”
中央军委领导获悉后深情称赞：“虽然冯思广同志牺牲了，但那种视死如归、英勇无畏、对人民大忠大爱的精神永远值得我们学习！”
冯思广烈士的英雄事迹在空军部队引起深刻反响，成为广大官兵深化当代革命军人核心价值观教育的生动教材。
空军飞行员们表示，要像冯思广那样热爱祖国、热爱人民，为构建和谐社会倾心竭力。
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很感人。
飞行员是好样的，那么短的时间还能反应过来，避开居民区。
虽然这么做等于把生动希望给别人，把死亡留给自己。
这样的行为可说说英雄所为。
但我更想知道的是，飞机为什么会失事。
失事的飞机是国产机还是进口机？失事原因是什么？采取了什么措施来防止发生类似事件。从中可以吸取什么经验教训。
还有，什么人该对此负责，责任人处理了么？
我们的飞机到底是什么水平的？
这次事故是偶然的还是并不孤立的。

既然是宁可自己牺牲也避开居民区就证明飞行员思想是端正的，国家的教育还有亮点，民众需要的其实是积极的态度，对于国家才有好处，反过来民众的利益也会增加。看楼主点评字里行间的意思就是怀疑我们的上层或者被老大哥又拿次货蒙了（如汤姆大叔蒙阿扁政府一样），或者就是一贯反应迟钝麻木不仁，其实刨根问底有用吗？就算真相真如你怀疑的那样，曝光了，对于国家有利吗？对于民众有利吗？就算知道了是老大哥拿了次货蒙咱们，咱们就不用老大哥的东西了吗？我们自己的技术就一日千里上升了吗？结果人家的技术我们还是得用，明知上天九死一生，我们的飞行员还是要飞，其实这就是现状了。如果我们百姓有了好的点子，就该去建言上层，即便上层不采用，对于他们保守的思路也有个启发，也算是我们对民族尽绵薄之力，爱国那是必须的，愤青是要摒弃的。

向飞行员致敬,正是他们用热血和赤诚保卫了我们的安全,同时,希望这样的悲剧不再上演,让我们的飞机制造技术更先进一些吧.

估计是国产的
在做连续起飞试验时候第二次发动机出故障了
看来赶上别人还是梦

向伟大的军人致敬，太俩【，值得赞扬的精神。写写这些平凡的人~

飞行员是当之无愧的英雄，不过这也应该有实验计划不周的原因在吧，为什么军用机场离居民点这么近还冒险用它来进行此次实验呢？

飞行员的果断和冷静，让我们佩服。把自己的生死置之度外，让我们向他致敬。

找出失事原因是必须的，不过也未必是有大家所不愿意看到的东西，今年中国空军飞机失事数量确实比以前多了，一方面是媒体报道更加透明了，另一方面也反映了我们空军的训练强度和难度都在加大。摔飞机都比买回来放着不用强。
但不管怎么说，飞行员牺牲了，这点是最痛心的，国家培养飞行员的成本要比生产飞机高多了。
向英雄致意，一路走好。

楼主有点肤浅。
中国飞机制造水平还有很长的路要走，尤其是发动机，其他部件都可以很完美的模仿出来，就是发动机模仿不来。这次事故官方的报道是发动机停车，估计是可信的。这样的事我们能找出什么责任人来？要怪就只能怪自己制造水平落后。

看了以后，很感人。他是位真正的英雄。宁愿牺牲自己，我们要对他表示崇高的敬意！

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我们的飞机屡次出现空中停车的事故，飞行员都成了什么了？既然是双座的飞机，根据最近山东上空的情况，一定是飞豹，中俄联合演习已经掉了两架，这次不但掉了，而且还死人了！

我们祖国就是有了千千万万个这样的军人，才有我们现在和平的日子，英雄一路走好

很感人的事情，我们就是因为有了这么好的飞行员才能维持国家民族的生存延续

英雄一路走好！飞机该不会是SU30吧？从起飞就发生发动机停车来看，是毛子的发动机问题啊。这也不是第一次出现这种问题了。真希望国内的发动机早日成熟，不再发生这种悲剧。

不应该鼓励这种行为，军人就应该 遵守命令跳伞，为了所谓保护什么人民财产而不执行命令就是违反纪律

虽然关于军队腐败的问题听的也不少了！
但是我心中还是有那一点点相信！
相信我们的子弟兵还是好样的！
敬礼！

的确很是让人感动，但是如果有这种事故的可能性就应该在机场的选择上早做准备

让我感动，这样的军人才是真正的军人！！！