leinuo 2010-5-31 17:57
1998年9月10日晚东航飞机迫降真实记录
[flv]http://player.youku.com/player.php/sid/XMTc3Mjg0NjY0/v.swf[/flv]
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这件事故首先没有造成人员伤亡是很值得庆幸的。在这段录像里我有一点没看的很明白就是为什么当时已经知道需要迫降为什么没有向跑道喷洒阻燃泡沫呢？这点在后来改编的国产电影《紧急迫降》中倒是改正了。从视频看这架md11是前起落架出现了问题至于有没有深层次故障原因就不清楚了希望有了解的朋友解释下。听说后来这架飞机转去做货机了。在网上有人说了一个细节就是在迫降的时候有个人没听空姐的劝告没脱鞋导致了一个气垫滑道破损出现了漏气的情况不过好在没造成更大的影响。PS：刚刚编辑好的帖子没了悲惨的是我还没保存等于是又重新写了一份晕！
[[i] 本帖最后由 leinuo 于 2010-6-1 15:49 编辑 [/i]]
leinuo 2010-5-31 17:59
版主能解释下为什么我很辛苦发的这个帖视频怎么出不来:cry
好了让我找到了军版发视频帖和音乐版还不一样可以直接发不用论坛提供的那个代码:lol:
[[i] 本帖最后由 leinuo 于 2010-5-31 18:03 编辑 [/i]]
1310478294 2010-5-31 19:15
就是啊 不过这确实是个问题 呵呵 再好好看看
jyjhezj 2010-5-31 20:16
好惊险啊，飞机为什么要迫降呢？又是谁拍到了这组镜头？
aut 2010-5-31 23:47
这架飞机上的人民命可真是硬啊，不过楼主说的确是是有道理啊，就怕多花点钱 就不喷阻燃泡沫吗，这是飞机没有起火，要是万一起火了呢，唉中国啊，真是特色啊
洞房不败2004 2010-6-1 00:24
虽然说飞机的事故率是最低的，但是只要出事很难有能逃脱的，真的很可怕啊
hyjd 2010-6-1 00:48
十几年前的技术毕竟和现在还是不能比吧，出现一些问题也是正常的啊，这样才会在后续的事故中进行改进
海市蜃楼 2010-6-6 22:12
麦道的飞机？出现一些问题也是正常的啊。没有造成人员伤亡是很值得庆幸的。
liyao007 2010-6-6 22:27
MD11是出了名的故障率最高的客机，三发高不成低不就，最终拖死了麦道
小地瓜听话 2010-6-6 22:41
这确实是一家麦道的飞机，独特的三引擎设计，其实前起落架打不开的情况下，只要操作正确，打开引擎的反推力的话，是没有问题 的，因为当时设计人员是考虑到起落架开不了的情况下的，是能保证飞机安全降落的，只要操作正确就没问题 。 我可是学机务维修的，呵呵。
441033053 2010-6-6 23:14
麦道被 波音兼并 是政治 军事的需要
因为麦道和中国上海 合资 搞大飞机项目 如果搞成的话 中国就是世界上 第三或者第四个 拥有 自主知识产权的 大飞机了
所以 出于 政治上 军事上 的考虑 美国政府帮助 波音公司 收购 麦道
把麦道和中国的合同 作废
因为 还有汉奸何洋买办 从中搞鬼
niuxxh 2010-6-7 12:38
很惊险啊，赶上美国大片了，还好没有人员伤亡万幸啊！
wrssh 2010-6-7 12:55
《紧急迫降》去年冬天电影频道播放的时候 我看了一半了
飞机都在机场盘旋了 确定起落架没放下来 然后被同事电话叫走送东西去了
后边的没看
loveme71845 2010-6-7 13:04
这也么办法呀,这技术问题一直是本国的最大问题啊.
sukhoi27 2010-6-7 22:44
不要小看了MD-11，该飞机的驾驶舱比747-400还要先进一点，这可是波音的工程师自己说的，而且波音麦道合并后，波音还对MD-11的飞控进行了升级，希望作为一个卖点，可惜为了对抗AIRBUS，波音不希望自己的产品相互掐，所以停产。
fswll666 2010-6-8 11:53
什么意思啊，飞机迫降怎么好像都无动于衷啊，有意思的事件
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