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巴空军飞行员称枭龙战机与F-16性能相当

新浪航空珠海航展现场报道，11月14日，巴基斯坦空军3架银灰色涂装枭龙战机、雄狮飞行表演队10架红白相间涂装的K-8P表演机已完成布展，13架战机在机场一字排开。巴军地勤和中方技术人员在为飞行表演进行紧张的测试，在现场可以看到，中巴技术人员在整个下午都在维护和测试枭龙和K-8P。巴方地勤称，这一系列测试都是为第二天飞行训练做准备。

　　“它们都一样好”

　　巴基斯坦空军此次共派出了3架枭龙战机参展，在今天的机场上有1架枭龙进行静态展示，其翼尖分别挂载1枚PL-5改进型格斗导弹，两边分别展示有C802空舰导弹、闪电-10A中距离空空导弹、雷石-6制导炸弹、WMD-7机载吊舱。

　　在枭龙旁，两位来自巴空军黑蜘蛛中队的飞行员KHALID、AZKAAR表示，JF-17(枭龙)的飞行性能非常先进，能够完成第三代战斗机空中机动动作。KHALID称JF-17的航电设备也非常先进，谈及对JF-17的评价时，两位巴军飞行员连续重复地说“非常好”。当被问及JF-17与F-16战机有无进行过空中对抗演练？以及JF-17与巴军装备的F-16性能孰优孰劣时？两位飞行员都表示：“Both of them aregood”(他们都一样好)。

　　另外2架枭龙战机在机场的另外一侧，中巴技术人员一直在进行了维护和测试，现场可以看到枭龙战机的座舱都进行了闭合、打开测试。据悉，这2架枭龙将在航展期间进行飞行表演。

　　荣归故里

　　枭龙是中巴联合研制的低价格、高性能、多用途战斗机，曾以全尺寸模型参加过珠海航展。在今年的范堡罗航展上，巴军枭龙在C-130运输机的伴飞下远程飞抵参展，首次以实机参展就显示了不俗的性能，并成为航展焦点。

　　本次，巴方派3架枭龙参加珠海航展，是枭龙第一以实机的形式参加中国航展。作为中国最新锐的外销型战斗机，枭龙本次参展可谓是荣归故里。因为，枭龙不仅在范堡罗航展上高点亮相，赢得关注，取得了多国的购买意向。而且在巴基斯坦，颇得巴空军飞行员信任和称赞。据悉，巴基斯坦空军已确认将采购150架枭龙，而这一数字或将增加至250架。

　　精彩飞行表演值得期待

　　枭龙战机采用类似美海军F/A-18大边条翼的气动外形，结合与F-35相似的“蚌”式进气道，同时装备有一台RD-93大推力、低油耗、高推重比的涡轮风扇发动机，其飞行性能远远超过二代战机，虽然枭龙最大速度只有1.6M，但其爬升率、瞬间转弯速度、加速性能都不容小觑。在准备航展训练时就表现出极其优秀的机动性，因此，枭龙在本次航展期间的正式飞行表演值得期待。(孙林)

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我个人认为巴基斯坦的空军飞行员所说的应该很可信，虽然枭龙战机是中巴两国合作研发的，制造成本也要比美军的F16要低很多，但是如果枭龙实际的性能不好的话我想巴基斯坦方面也不会采购它的，巴基斯坦作为同时拥有和使用俄式和美式装备的国家，他们可以很直接的就看出这些军事装备的优缺点，这个也很好的证明了我国的研发技术水平有了质的飞跃，技术的创新和改造能力有了很大的提高，当然我们也不能就此而骄傲，毕竟与之相比的是美军的F16而不是F22和F35这些先机的战机，与美国这样的国家相比差距还是有很大距离的，不过只要我们继续努力不断的提高自有技术水平逐步脱离外来技术，我们会造出世界级的战机的。

任何时候都别忘记FC1在巴基斯坦空军中是拿来做F-16的低档配搭，由于有后发优势也许FC1的航电更先进一些，但同时也由于更小的机体与更小的发动机，其战力也受到了限制。

中国记者问巴飞行员两者比较如何，那这句“both are good”与其说是“一样好”还不如说是“两个都不错”，假如是“一样好”英文就不是用这样的说法了。我更愿意理解成一种不愿意正面回答而将话题带过的说法。

我觉得FC1与F-16相比的差距还是在武器酬载量还有推力方面，作为三代机中运动性最好的F-16，面对只有1.6极速的FC1，这方面的优势是无须置疑的。

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其实这个也不算是乱吹的，毕竟枭龙是属于适合空中格斗的机动性轻型战斗机。巴基斯坦和印度的空战中由于本身空战环境的复杂性需要机动性好，特别是低空性能好的战斗机，这也是为什么歼六在巴基斯坦服役了那么长时间的原因。巴基斯坦的情况就是这个样子。所以枭龙是非常适合巴基斯坦空军的。

东西好不好不在于性能指标有多高，关键在于适合使用。

回复 2楼 的帖子

三代机运动性能最好的不是F16  美军最好的是F-18  苏俄系列的是苏-27系列
整体而言 SU-27机动性和近距离空战优于F-18
毕竟，美系的发动机在机动性上比苏系的差一点

枭龙的准确定位比F-16A/B 高一些，比C/D弱  重要的是性价比，适合第三世界国家和空战诉求综合性能高的买家

说的过了  记得也是小巴说过的话  两者的对比 差的很多

拜托，当然比第一代的F16好了，但是F16一直与改进版本的额，当然要看是和什么比。

[quote]原帖由 [i]1025224177[/i] 于 2010-11-16 01:01 发表 [url=http://67.220.91.16/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=63500431&ptid=3498046][img]http://67.220.91.16/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
三代机运动性能最好的不是F16  美军最好的是F-18  苏俄系列的是苏-27系列
整体而言 SU-27机动性和近距离空战优于F-18
毕竟，美系的发动机在机动性上比苏系的差一点

枭龙的准确定位比F-16A/B 高一些，比C/D弱  重要的是性价比，适合第三世界国家和空战诉求综合性能高的买家[/quote]
三代运动性最好的就是F-16，F-18是低速性OK因为要在舰上起降。
FC1也不是为了格斗而诞生的，而是为了打中距战，而仅仅一台中推力发动机要具备中距战能力，你说运动性能好到哪儿，毕竟那些雷达电战和中距弹都是实实在在的重量。

回复 6楼 的帖子

F-15和F-16用的F-110不管是推力推比还是可靠性都比SU-27用的AL-31好多了，更何况SU-27系列长期以来都用的是模拟电传操作系统，在最近几年的改进型上才用上全电传，感觉SU-27比F-15和F-16机动性好是因为毛子的飞行员在表演时胆子更大

中国对枭龙投入了大量心血，应用了很多新技术，而且发动机也比较新，比F16有些方面可能有过之而无不及

作为三代机中运动性最好的F-16这方面的优势是无须置疑的。

F16恐怕枭龙还要差一点吧，怎么说美国的战斗机的软实力比较厉害啊。就算是一样的。人家还有预警机比中国的要好一点吧。所以真打起来恐怕软实力还要差一点。

典型的三代机和我们的新式机比还是要谦虚一些的好。

人家只是礼节性的客套话，当真你就输了

[quote]原帖由 [i]notonlyawp40[/i] 于 2010-11-17 21:11 发表 [url=http://67.220.92.21/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=63584787&ptid=3498046][img]http://67.220.92.21/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
人家只是礼节性的客套话，当真你就输了 [/quote]

中国媒体从来都是这样的。记得每次国足踢输了，人家教练客气说了声中国足球很有希望，这里就当真了,大家笑哈哈。记得有一次那个啥土耳其教练说国足应该学习怎么踢球的真话，把媒体气的。大骂人家教练说话不礼貌！呵呵.

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F－18EF为什么机动性牛，就是因为他的哥特式边条低速性能非常牛(这种边条比苏27的边条强多了.)。世界上仅有超级大黄峰和枭龙用这种边条..枭龙04哥特式边条这方面试验的相当好

别吹了，巴基斯坦的国力路人皆知，军事上完全依靠中囯，谁会粗信巴基斯坦飞行员的话？

F16和S27有轻重之别，能量上来说没啥可比性，要说机动性的话，三代机里能玩眼镜蛇的恐怕也只有S了，老美不是搞过几架S27回去搞对练吗，结论是和S27比机动F15台风阵风都不是个，张维在军情连连看里甚至说S27要是换电子和有源相控阵，可以和F22一博。

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