58792787 2011-7-8 19:55
那时入藏的汽车兵的各种环境真是恶劣啊！那个大力奇人真是可怕，５００多斤重居然能单手拎起来绕解放车走一圈，太他妈的厉害了，要是现在肯定能参加大力士比赛，估计还能得冠军呢！:excellence
hardtarget 2011-7-9 11:14
川藏线的汽车兵最苦，在横断山脉地区事故频发。据说在烈士陵园里从团长到士兵都有。牺牲很大啊。所以青藏铁路的修建对于西藏的战略意义非常的重大！
slj21 2011-7-11 17:13
这些故事没什么戏剧性，而且对与gov来说不是光彩的事情，到现在也没有一部有影响力的电影或者记录片来纪念那些付出巨大牺牲的军人们。不一定要英勇杀敌才是战士，像青藏线和川藏线上的军人、铁道兵、工程兵，这些军人同样值得尊重和纪念。
hexiivy 2011-7-11 22:20
认真拜读了，仔细感受那段艰苦的岁月。向老兵们致敬！
matthew123 2011-7-12 10:38
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playkiller 2011-7-22 22:34
确实不容易，其实有好多人的经历都很传奇的， 都能写成一本书！
niuniu55 2011-7-26 11:25
呵呵，看了很有感觉。我爸也是汽车兵，驻地是北京丰台，从1970到1978一共当了八年。这八年中，既没能转志愿军，也没能提干，后来感到年龄大了，就复员回家。到现在我一回家，只要陪着老爸喝点酒，他讲得最多的还是当兵时的故事，他走过的路，我们经常一聊就是一个通宵。有个当兵的老爸是幸福，能经常陪着老爸聊天也是幸福。
juntong1977 2011-7-26 13:17
真实、可信，楼主写的也很平时，可见是用了很大心思的，支持你，也支持你父亲！
slj21 2011-7-27 10:07
[quote]原帖由 [i]niuniu55[/i] 于 2011-7-26 11:25 发表 [url=http://67.220.92.14/forum/redirect.php?goto=findpost&pid=74120182&ptid=3930408][img]http://67.220.92.14/forum/images/common/back.gif[/img][/url]
呵呵，看了很有感觉。我爸也是汽车兵，驻地是北京丰台，从1970到1978一共当了八年。这八年中，既没能转志愿军，也没能提干，后来感到年龄大了，就复员回家。到现在我一回家，只要陪着老爸喝点酒，他讲得最多的还是当 ... [/quote]
好像从军回来的人对部队的事情总是很留恋，即使他们的军旅生涯没有什么光辉事迹，也同样回味无穷，
我和父亲也经常聊天，他把那些故事反复的和我说，我也从来听不厌，慢慢的好像也理解了父亲，理解了他们那个年代！
叶勿凡 2011-7-29 21:22
修青藏线死了很多人，殊不知在在青藏线上开车也是一件危险的事情
j_effy 2011-11-4 13:51
汽车兵真的很不容易。虽然不是直接战斗兵种，但是俗话说，兵马未动，粮草先行。楼主写得非常真实。让我们看到了一个强大的中国军队！
t404684904 2012-3-2 15:53
我们应该记住你父辈那一辈的军人，向行走川藏、新藏线的老兵致敬！我相信楼主说的是真实，因为我听到过这样一些事，不过那是新藏线一些事！
tiezh 2012-4-9 01:40
记得很久以前看过一个电视纪录片，也是说青藏线的汽车兵，有一次路上堵了，他们吃饭时就排好队，由领导每人发2个馒头，都是冻得硬邦邦的。当时看了心里觉得酸酸的。
tukuman 2012-4-29 11:19
经常看cctv7里面汽车兵，青藏线，川藏线的记录节目。
对那些军人务必崇敬，对雪域高原也非常向往，感谢楼主分享！
wow海龟 2012-5-4 10:47
那个时候，走青藏线，还有川藏线，无疑走的是死亡路线。没有像样的医疗措施，肺水肿是最大的杀手，想那些勇敢的人致敬！
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