查看完整版本: 一条拦阻索就把中国的航母给废了？？？

前几天美国的核动力航母已经诞生50周年，看到这个新闻时我内心很不平静。如今我们的科技发展难道还不如50年前的美国吗？扪心一想还真是差的很远。我们不缺少人才，但是缺少伯乐。我们的科技发展现在都是像钱看，没有一套成熟有效的发展思路，难道不是我们gz该思考的啊！一条裤腰带何时让我们苦不堪言。

似乎那条钢索的材质咱们工厂生产不出来，这会儿就看出技术力量来了。虽然咱们国内每年的钢产量有几亿吨，但是大部分技术含量低，我们的工业水平还有很大的差距啊！

你什么都有了，但你就是不敢和人叫板！就是说你们的东西是聋子的耳朵---摆设

有些消息就是半真半假的,最迟后才知道真相

我英勇智慧的中国人自己已经有了拦阻索，现在跳高高的是老毛子，那个后悔哟。。。

前阵子做出租的时候听了个节目，听的我无语。
国家花了一大笔钱请了专家花了30年时间决定了中国应该有航母。看清楚不？专家研究了30年才决定中国应该有航母。之后又花了10多年的时候研究我们应该以什么样的方式拥有航母，最后决定是买。可悲的是这些浪费了国家近50年时间的专家是现在航母问世的功臣。

这种消息又是平可夫大师的脑补，不是我说这种想当然的事，要么是无知要么是套情报，网上几个军事论坛里连图都给出来了，还有什么疑问？最开始说中国造不出舰载机，于是j-15出现了，现在又说没有阻拦锁，这次有图有真相，下次应该出现什么？我还真不知道。

兄弟靠别人都是假的，都是各个国家的利益要紧，关键要用自己的能力。

无风不起浪，估计那个阻拦索属实很难研制吧，可能还得“借”技术！

这个我想依靠天草强大的地下工作因该是可以搞到的。

没有阻拦索的话只能想办法弄弹射系统了
但是就目前这个世界上来说最好的弹射机在英国
先不说应该愿不愿意给中国
单就是巴统协议就弄不过来啊
瓦良格啊
什么时候才能成为中国成为蓝色海军的旗帜啊

说句实话吧，在21世纪的今天拦阻索这个东西朝鲜都能做出来。

海军要使航母成军还有很长的路要走，仅仅有钱是不够的，科技需要真实的东西。
学历可以造假，但成果还是出不来。

自己强才是真的强，什么都要问外国人买总是不行的。你的命脉在人家手里，打起仗来怎么办，还不是被人家小搞搞。还是自家生产的安全。

航母的拦阻索只有两个国家可以生产，中国在乌克兰搞到一套，俄罗斯圣彼得堡Proletarskiy工厂（国内一直从此工厂采购956E/F导弹驱逐舰使用的补给箱）今年接到莫斯科的命令，与中国的接触取消了。2007年以来，中国一直在与工厂联系采购拦阻索，他们也很愿意与中国合作。

不至于吧拦阻索可以看出一个技术困难之一航母技术中国首次实践遇到的难题会很多 航母形成战斗力还有很长时间 没准到2050年中国能发展成5只核动力航母战斗群

中国不是不能直接搞出来这个.
但是要花时间,投入人力.

如果能直接买来,速度上会快很多.不过这个对国家的基础科学的,物理,材料等方面的技术储备要求比较高.现在大学真正搞研究的太少了.都是骗项目钱的.

我看了个方面的报道。这个东西是有一定的技术的，现在世界上只有美国和俄罗斯有。但是什么东西都是都是要逼的。想当初在没有别人的帮助下我们也造出了原子弹吗。所以说事情还是要人去解决的。

我不同意！
因为拦阻索只是着舰拦阻系统的一部分
我们首先来认识一下拦阻索和舰载机着舰拦阻系统。拦阻索是航空母舰飞行系统的核心部件之一，属于拦阻系统的一部分。舰载机的着陆与普通飞机不同，可以称之为一种“可控的坠毁”。舰载机着舰时不关发动机，保持较高速度，通过拦阻索直接将飞机拉停而不是滑跑减速。所以对于拦阻系统有一定要求，拦阻索要能承受飞机着舰的巨大冲击，而拦阻系统则要将这个冲击的动能转化为液压油的热能和压缩空气的势能，使得飞机受到缓冲。

美国现役航母上都是布置四根拦阻索，在甲板下连接液压缓冲系统，在飞机着舰时使用尾钩挂住拦阻索，拦阻索通过滑轮阻尼器减缓速度，并不断把动能传递到压缩空气罐内，通过压缩空气吸收动能。在飞机着舰时，最大的过载系数最高可达到6G，也就等于有上百吨的重量冲击到拦阻索上。为了保证拦阻索不在拦阻状态断裂，必须使用高强度钢丝，并且在使用数十次后就进行更换。一般来说，拦阻索直径35毫米，以油麻绳为核心，围绕其以高强度钢丝编织而成，油麻绳浸润有润滑油可以润滑钢丝。

拦阻索不会成为中国航母难题
对于早年的技术来说，拦阻索钢丝确实是一个相当大的技术难点，但是放在钢铁技术的飞速发展面前并不是什么问题。从民用的钢索角度来说，1955年世界上第一条现代化斜拉索桥在瑞典建成，使用当时最先进的钢丝绳，也只有183米的主跨宽度，而同时期美国超级航母的拦阻系统也基本成型，采用类似的钢丝技术，当时已经可以拦停20吨着舰重量，150节着舰速度的飞机，当前对于拦阻能力最大需求也不过是25吨，150节着舰速度，进步并不大。相对来说，在其他领域钢丝绳的进步更加巨大，比如说斜拉索桥，我国已经自行设计建设了多座主跨超过400米的斜拉索桥，其采用的国产钢丝需要使用五十年仍能维持性能，与数十次拦阻就要更换的拦阻索比起来难度更高。
用数据来说话的话，国内仿真研究一般认为苏33/歼15这个级别的重型舰载战斗机以150节速度着舰时，对拦阻索造成的最大冲击不会超过800KN。按照国内的《建筑用不锈钢绞线规范》，直径34毫米的高强度钢绞线（最大抗拉强度大于或等于1300MPa）即可承受800KN的最小破断拉力，这种级别的钢绞线在国内已普遍用于民用建筑领域。所以，拦阻索根本不会成为中国航母的难题。
“瓦良格号”已安装着舰拦阻系统
而实际上，“瓦良格”号已安装着舰拦阻系统。早在“瓦良格”号舾装期间，就已经有热心网友拍到吊装着舰拦阻系统的视频，其装在甲板下的液压/气压缓冲装置与美军现役MK-7着舰拦阻系统的非常相似。目前缺少的只是那4根最显眼的拦阻索，那为什么没把拦阻索也安装上去？答案是目前还不需要。
“瓦良格”号到目前为止才进行过两次试航，配套的歼15舰载战斗机也仅试飞1年多，都处于试验初期，不可能如此快就进行歼15着舰试验。拦阻索其实是一种临时安装的设备，美军熟练的操作小组只需2分钟就可以将一根拦阻索安装到位，在没有舰载机起降任务时，拦阻索一般是拆下的，避免海上高盐环境对钢丝腐蚀。所以，没安装拦阻索，并非就是没有安装着舰拦阻系统。
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呵呵楼主放心吧，拦阻索根本不是什么问题。关键的问题在于弹射器。这个是目前没有攻克的的技术问题。

[[i] 本帖最后由 kekeguo001 于 2011-12-28 00:46 编辑 [/i]]

这个对毛子来说算不上是国之利器，不过是想从解放军这里多赚点银子而已。只是我国在海军技术上的缺乏实在是令人担忧，没有强硬的海军支持，难怪周边宵小如此嚣张。解放军还是需要更多自己的技术……