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伊朗空军F-14A及维修中心[41P]

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维修车间

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难为波斯军机维护人员了，居然能把这老古董在没有正规技术支持和原厂配件供应的情况下保养的还能上天飞行:lol:

这么老的F-14还在用，就伊朗的工业能力估计等这些美国飞机报废了以后就靠伊朗自己生产的飞机没有办法挡住美军的攻击

从一个侧面反映了美军飞机的质量有多棒,说明至少主要零部件一直在工作.

F-14战斗机1987年，装备改进型发动机的F-14B正式投产。1988年，该机在雷达、航空电子设备和导弹挂载能力等方面经过了进一步改进升级，并定名为F-14D “超级雄猫”。
由格鲁曼公司（现诺斯罗普-格鲁曼公司）研制的双座超音速多用途重型舰载战斗机，用来替换海军的F-4战斗机。主要执行舰队防御、截击、打击和侦察等任务。
有 80 架卖给了伊朗空军（实际交付79架，第80架留美测试时伊朗发生政变并断绝与美国的外交关系）

什么原厂保养，备件什么都是浮云啊，现在最重要的是电子系统是几十年前的货，在现在的电子战环境下，基本上只是看看的货色而已

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看来只是简单的机械维修，而且工人老龄化严重。

其实  F-14 “熊猫”的机型设计是非常优秀的。
只要进行适当的现代化改装：换下发动机和雷达，升级下座舱电子设备。完全能在空战中媲美苏联的SU-27“测卫”。
美国之所以放弃它，只是因为F-14不具备对海、对陆的打击能力，而苏联又解体，不适合新的战略需求了。

大喵永远是我心目中最经典三代机 完虐同时代号称没有一磅重量是为对地攻击的F15 鬼子当年买了F15后看F14暴打F15的演习录像后 后悔的要死啊

回复 1楼 的帖子

其他零件或许可以山寨复制出来，但发动机是有寿命的，用一台少一台，估计老美是绝不会卖给伊朗的吧。

这猫还在飞么，质量还真的是不错啊，多少年了，估计是训练用不
这猫的风采看起来，还真的是有些阿汤的意味啊

伊朗当年要是买的是F-15而不是老猫，现在应该很容易在黑市上淘到备用零件吧

雄猫已经老了，这些战机离我们曾经很近，但是却失之交臂可惜了，如果那时能够引进的话，估计我们的战机就能够做的更好了！

回复 9楼 的帖子

是雄猫啊 熊猫另有其机 放弃的另外一个原因是机体出现了锈蚀 这对海军来说是不可容忍的问题 整天在海面上 锈蚀是个很严重的问题 说到作战性能的话 目前只有中国还配有重型舰载机了 大毛没有重启su33的能力 而美国的超级虫子也只能算是中性机 不过中国的j15应该和超级虫子占不到什么便宜 滑跃和弹射所导致的舰载机燃油和载弹量差别可是很大的

回复 13楼 的帖子

当年是伊朗给了格鲁曼钱 他才能把f14计划延续下去的 所以伊朗得到的是f14

真是家有一老如有一宝啊，哈哈，这是伊朗的传家宝

回复 9楼 的帖子

其实F-14D的升级计划中就包含了升级电子设备使其拥有使用对海对地精确制导武器的功能。另外还包含升级发动机和更新结构提升寿命的部分。要是能得以实施，现在F-14还在天上飞呢。
可惜啊，冷战结束后那段时间砍了很多项目，F14D也在其中。另外美国海军面对的海上威胁也大大减弱，不在需要维持费用高昂的大猫，塑料虫可以对应当时能预计的威胁。然后，大猫就只有退役了。

另外，这是很罕见的关于伊朗维护F14的照片。从图片看，很多零件已经只能手工维修，连替换部件都不一定有了。亏得大猫的年代早，使用复合材料的比例很低。不然就复合材料一项就维护死人了。
另外，维护的地勤都是老头子了，没有年轻人。看来这批地勤也许是从80年代一直维护大猫到现在吧？大概等到大猫飞不了了，他们也退役了。。。。年迈的飞机和年迈的地勤。。。。好伤感啊！

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