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美国认为：新歼10可能是伊朗梦寐以求的杀手

美国总是会有一些专家，华人“文人墨客”时不时搞一些对华关系中的小插曲。最近伊朗自行改进的“国产”F5E轻型战斗机计划已经出台。但是在外界看来这个改进计划实在不够高明。切设备依然老化严重。而伊朗空军也是十分迫切需要一款现代化性轻型中低空制空权控制战斗机。
纵观亚洲地区目前适合伊朗购买的这样的机种主要有俄罗斯产米格-29M战斗机。但是普遍观点认为，米格29始终难以摆脱它腿短的主要弊端。另一种是美制F-16C轻型战斗机。但是能够提供这样战斗机的国家都在施行对伊制裁。而接下来就只剩下中国产歼10战斗机了。（别提印度的LCA，最近消息它又出现航空问题，高密度大气层下，难以达到设计的最大1.05M的超音速。这意味着它没办法在中低空领域超音速作战）。

米格29M伊朗空军已经装备了一定数量。主要用于关键地区的遮断拦截。但是其空军目前主要作战力量还在依靠大约60架F5战斗机，以及早期中国产歼7B战斗机。大约40架。

而另一方面，中国正在为歼10积极寻找海外买家。到目前为止还没有迹象表明歼10已经开始外销。其主要原因是第一是价格问题。歼10价格对比F16C，米格29这样的战斗机，虽然还算价廉物美。但是，对比早期歼7B，歼7E的430万美元价格来看，已经是几倍于前者。这对于一些经费本来紧张的国家承受力度也是要有一定考验的。二就是价值因素问题。这样说能够买得起，并且可以购买到F16C战斗机的国家。可能不会选择歼10。必定歼10性能国际公认可以达到的是A/B级别。

因此美国一些专家开始分析，中国要出售歼10战斗机给伊朗。从目前来看中国对于销售给伊朗战斗机还保持疑虑态度。同时中国也表示要遵守1873号决议。而伊朗可能获得歼10的途经主要2两条。第一是采购来自朝鲜的歼10.这个念头目前看起来必须打消。因为中国3次拒绝销售朝鲜歼10战斗机。第二条直接向中国采购购买。但是由于目前伊朗空军经费发展问题。同时中国石油需求在该地区还没有明显要扩大迹象。因此，作为交换性销售可能还没有出现。

而单一采购歼10战斗机计划，对于中国来说肯定会十分慎重。因为这不但会引起美国不满，同时更加会引起中国比较关切的欧洲各国不满，例如法国，德国。法国作为中国在欧洲的长期贸易和军事合作伙伴。目前已经是“公开的秘密”了。而新任总统萨尔克奇也希望中国在对伊朗武器销售方面要给予西方合作和谅解。同时萨尔克奇表示了法国不会根本性改变自己对华发展的一贯关系。

至于德国虽然目前默克尔上台以来，几次攻击和抨击中国政府。但是德国始终在各个环节坚持走亲华道路。即便是默克尔接见达赖问题，德国政府也只能宣布说：非官方正式接见。

除去德法以外，另外一个很少被提起的欧洲国家就是新型的意大利“共产党”国家。他们也是与法国一样保持了长期对华良好关系。另外英国布莱尔下台以后，新任英国首相自称将会采取“独立发展”道路。它会修正以往紧追美国的弊端。因此这对于中国改善中英关系也是关键。

综上看来这些欧洲中国比较关切国家。都不会希望中国出售先进战斗机给伊朗。虽然从道理上来看，美国对台独销售F16战斗机，而中国就可以有理由销售歼10战斗机给伊朗。但是，问题必须要往长远考虑。国家与国家之间来不得“小孩子”般赌气。必须要权衡各方面厉害关系。

对伊朗销售战斗机问题难度对于中国来，肯定不是美国专家所谓：轻而易举。而是中国必须要考虑到欧洲“紧密关系”国家的关切。不能说“用得着人家，人家朝前”。

因此鄙人冒然断定，即便是委内瑞拉可以购买到第一批外销的歼10战斗机。而伊朗也很难获得来自中国或者相关渠道的歼10战斗机。而决定伊朗是否可能获得歼10战斗机因素，也并不是美国专家所说“台湾问题”而主要是看欧洲目前几个“关系国家”对华发展态度问题。

水至清则无鱼！但是这绝不代表什么一些国内网络人士所说“软弱”而是全盘的战略考量。要权衡利弊。

美国佬如果不明智一点，中国卖出去的可能不只是飞机了。