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二战德国最大的失误

[二战德国最大的失误---未能进攻敦刻尔克的盟军]的内幕


一九三九年九月一日，经过充分准备的法西斯德国再度与英国在战场上兵戌相见，出动五十六个师兵分三路入侵英国的军事盟国波兰，英国被迫应战，出动远征军越过英吉利海峡进入它的最大盟国法兰西抗击德军。德国的“闪电战”在早期是没有对手的，在很短的时间内，波兰、丹麦、挪威相继成了德国的一个部分，英国在战场上处处被动。德军在东北两路得手后，于一九四０年五月十日出动一百二十六个师和十个坦克师的机械化部队越过德法边界，对驻守在法国的英法联军发起总攻。德军坦克穿过英法联军防卫上的缺口——阿登森林，横扫“低地国家”荷兰、比利时和卢森堡，越过法国北部平原，一路上势于破竹。由于法军防线的崩溃，英军的侧翼暴露在德军机械化部队的直接威胁之下，英军只好收缩战线，一路向海边撤去，一直撤到海岸边最后的狭长阵地——敦克尔刻。德国的机械化部队把四十万英法联军（其中英军三十四万人）三面包围起来，只剩下英吉利海峡一面的缺口，但这个缺口面对的是大西洋的滔天巨浪……

　　敦克尔刻是一个地势低平且无险可守的滨海平原，在数量和装备占绝对优势的德军机械化师的围攻下绝对坚持不了几天，三十四万英国远征军处于生死存亡的关头！！！

　　当时英国的军队都去了法国前线，本土几乎没有任何正规军担任守卫。如果英国远征军在敦克尔刻遭围歼，英国本土就成了不设防的土地，德军会长驱直入……

　　摆在英国面前的路只有一条，那就是不惜一切代价把英国远征军从敦刻尔克撤回来。

　　举世闻名的敦克尔刻大撤退就这样揭开了它壮观的一幕。

事件内幕:1.如果不是戈林贪功,恐怕二战早就在1940年结束了,结果当然是德国胜利.但是由于戈林贪功,怕陆军抢了空军的风头,怕他的空军还没有表现出威力战斗就结束了,这样他会失去晋升的机会,他在纳粹中第二号人物的位置可能不保.所以就要希特勒下令要陆军停止进攻,由他的空军从空中打击.这样可以减少陆军的伤亡数,希特勒出于保存装甲部队实力等原因,就下令陆军停止前进.可惜由于天气的原因,戈林的飞机没能上天,陆军停止了前进,戈林的贪功,给了英法联军一个喘息的机会,要不还真不知道希特勒以后的版图会有多大呢!!

在1940年法国战局中，德军于5月20日进抵英吉利海峡,切断法国北部和比利时境内英、法、比、荷盟军与索姆河以南法军主力的联系。英法联军虽多次实施反突击，均因兵力不足、行动时间不一、缺乏空中支援和统一指挥而未能奏效，40万的英法联军处于三面被围之势，被迫陆续退缩到敦刻尔克地区。他们前面是波涛汹涌的大海，后面是穷凶极恶的追兵，部队丢盔卸甲，溃不成军，无力组织背水一战。眼这时候德军装甲部队已经进至可以望见敦刻尔克的地方，摆好阵势准备投入最后厮杀。英法联军就要全军覆没,正当形势万分危急之际，希特勒突然下达了一道命令，要坦克部队停在运河一线，不再向前推进。这就给了英法联军一个意外的、难得的喘息机会。联军士兵抢修工事，掩护退却。英国海军部根据丘吉尔的命令，开始执行名为“发动机计划”的大撤退。

5月24日，希特勒命令从侧后包围联军的德"A"集团军群停止前进,把围歼任务交给空军和从正面进攻的"B"集团军群，从而贻误战机。26日,英国政府下令执行代号为"发电机"的撤退计划，任命多佛尔港司令B.H.拉姆齐海军上将为撤退行动总指挥。英国、法国、比利时和荷兰共派出各种舰船861艘,其中包括渔船、客轮、游艇和救生艇等小型船只。撤退开始后，德军加强地面进攻，并从空中和海上攻击英法运输船队。英法联军顽强抗击，在英空军掩护下经九昼夜奋战，将33.8万余人(其中法军12.3万人)撤至英国。6月4日，德军占领敦刻尔克，4万余名法军被俘。此役，盟军损失惨重：英军丧失全部重装备、物资50万吨、舰船243艘，其中驱逐舰6艘被击沉、19艘受伤，但保存了实力，为以后反攻奠定了基础。这个应该算是戈林的"功劳".


2.阿拉斯之战

德军战斗序列中，第七装甲师跑的最快，因为他们的师长隆美尔只下达了一个命令，“进攻！进攻！进攻！”，命令简单而明确，绝对不存在理解方面的问题。第七装甲师堪称闪电中的闪电，不但盟军惊讶于他们的速度，就连德国统帅部也经常对第七装甲师的孤军深入表示担心，为此隆美尔经常是关闭电台，他喜欢自作主张地行动，而不是坐听调遣，大不了借口地形局限了无线电联络。反正德军大本营没法分辨对方到底是‘用户已关机’还是‘不在服务区’。




1940年5月10日纳粹德国发动了对荷兰和比利时的进攻，标志着第二次世界大战在欧洲全面爆发。由于英法方面对德军主攻方向判断有误，加上对装甲集群的闪电作战模式没有思想准备，因此德军进军神速。到1940年5月20日夜，德军冯·克莱斯特指挥的装甲集群已经攻入法国海滨城市阿布维尔。




阿布维尔被攻占，意味着比利时境内的英法联军与法国本土之间的联系完全被切断，英国远征军和法国第1集团军群（含第1、第2、第7、第9集团军，但是第9集团军已被击溃）面临着被德军围歼的危险。为了打通交通线，突破德军的包围，英法联军决定在阿拉斯以南向德军发动反击。阿拉斯一带的英、法军队共有8个师，应该说是兵力不算少。而这次撞上的正是隆美尔的第7装甲师。




德第7装甲师




在很多人的印象中，纳粹德军是一支武装到牙齿的钢铁怪兽，作为精锐的隆美尔师更应该是刀枪不入的铁军。实际上1940年的情况远非如此。




第7装甲师于1938年组建，番号第2轻装甲师。负责组建德军装甲步队的古德里安将军对这种轻型装甲师的装备和编制非常不满，而且其在入侵波兰时的表现也不好。因此波兰战役后第2轻型装甲师改编为第2装甲师，下辖1个坦克团、2个机械化步兵团、1个炮兵团、1个侦察营、1个工兵营和1个高炮营。1940年西线战役发起时，该师下属的第52坦克团装备Ⅰ号坦克34辆、Ⅱ号坦克68辆、38（T）坦克91辆、指挥型38（T）坦克8辆、Ⅳ号坦克24辆。




第7装甲师编制内还有大量步兵，既第6机步团和第7机步团，各编有1个自行榴弹炮连，每连装备6辆采用Ⅰ号坦克底盘的150毫米榴弹炮。不过此时的机步团还名不副实，步兵还要乘坐卡车进行机动，半履带车还没有服役。第7师编制内还有1个摩托化营，这个营是全师机动能力最强、速度最快的部队。师火力支援部队是第78炮兵团，下辖2个营，各装备12门FH18型105毫米榴弹炮。师属侦察营装备有50辆装甲汽车，主要是SD.KFZ222、SD.KFZ231。师反坦克团装备的是PAK36型37毫米战防炮，而高炮群的主要装备是FLAK38型20毫米高炮。至于88炮的数量，是相当稀少的据古德里安回忆，当时隆美尔手中最多有6门FLAK18型88毫米高射炮。 从理论上讲，德国装甲师是按照闪击战的原则编制的。隆美尔执掌第7师后在训练上进行了很多大胆的创新，尤其重视对坦克手炮术的训练，但直到西线战役发起，德国陆军的力量都不是很强。所装备的几种坦克性能都很有限。Ⅰ号坦克只有2挺机枪、Ⅱ号2坦克火炮口径只有20毫米，38（T）坦克火炮口径也只有37毫米，陆军装备的Ⅳ号坦克还是早期型（只装备有短身75毫米炮，用来支援步兵作战还够用，用来反坦克几乎就没用）。特别是德军为了组建装甲师，甚至把从捷克掳来的38（T）坦克也大量配发到精锐部队里，可见德国当时的坦克产量赶不上战争的需求。而这时的英军已经装备上了“马蒂尔达”Ⅱ步兵坦克，法国陆军也装备了B60重型坦克。所以就坦克性能而言，德国陆军当时是在以弱击强！这也是德国陆军司令部一再要求希特勒推迟发动西线进攻的原因。不过当时的德国基层军官们似乎并不知道自己和对手的坦克差距有这么大，否则至少应该制定一些针对英法重型坦克的措施。而盟军方面也好不到哪去，虽然研制出了重型坦克，但装备数量很少，而且分散在基层步兵部队中，从来没有形成过拳 头。另外盟军的反坦克武器装备数量也相当不足，导致很多法军步兵部队接敌的时候完全没有发坦克能力，结果德国快速集群轻易击溃。




阿拉斯战役经过




第7装甲师于5月20日到达阿拉斯以南阿拉克里斯后，隆美尔原打算从南向北穿过阿拉斯向里勒进军。21日第7装甲师和武装党卫军“骷髅”师一部抵达阿拉斯近郊。此时英军正好发动反击。




英军本来应当与法军一起发动反击，而且法军是主力。但是在这个节骨眼上法国出了几桩官僚事件，导致应当参加反击的两个法军师一个都没参加。阿拉斯反击原来是法军总司令甘末林刚刚签发了反击命令就被政府免职。接替他的是78岁的魏刚将军，而魏刚一上任就取消了甘末林的命令，然后飞抵比利时，同比利时国王、比利时武装部队总司令以及法国第1集团军总司令比约特共同商定反击安排。但是魏刚没能见到戈特。而比约特又在当天遭遇车祸，两天后去世。这样法军白白地浪费了3天的时间。苦候友军不至的英军只好自行发动攻击。




实际上英军这时候的兵力也相当空虚，总共9个师中7个已被牵制在战场上。由于未到最后关头，留作预备队的两个师尚不能动用。于是英军想方设法凑出一个坦克团和两个步兵团向德军发起冲击。




5月21日英皇家第7团的第4、第7坦克营在两个杜汉姆步兵团的协同下，从北面向德第7装甲师右翼的步兵发动了反击。德军反坦克炮兵立刻进行还击。然而德军37毫米炮弹打在“马蒂尔达”坦克厚重的装甲上犹如搔痒一般。隆美尔在事后的报告中写道：“在15时30分~19时整个的这段时间里，我们同数百辆敌军坦克和不断跟近的步兵进行了激烈的战斗，我们的反坦克炮对付英军的重型坦克根本无效，哪怕是在近距离内。英军突破了反坦克炮组成的防线，这些炮不是被摧毁就是被甩在身后，而炮手则大多战死……”战后人们整理隆美尔留下的档案时，发现他断定进攻自己的是5个装甲师，看来精明的隆美尔当时也被打昏了头。




我们知道，在二战时期的装甲与反装甲技术水平下，穿甲弹的直径与装甲厚度是一个很重要的参数。一般来说，这个比值越大击穿装甲的概率就越大。如果穿甲弹直径超过装甲厚度，一般来说是必杀无疑。而37毫米火炮的口径还不到“马蒂尔达”Ⅱ前装甲厚度的一半，所以几乎一点击穿的可能都没有。这里不得不指出，纳粹德国对英军的情报工作相当差，连对方主战武器的关键参数都没搞到。不过此时的“马蒂尔达”Ⅱ刚刚装备，英国皇家第7坦克团作为第一个接受“马蒂尔达”Ⅱ的部队，当时总共才装备了16辆。参加反击的大多是“马蒂尔达”Ⅰ型坦克，共58辆。总共74辆坦克居然被隆美尔说成了数百辆，可见震撼之强。虽然“马蒂尔达”Ⅰ和“马蒂尔达”Ⅱ的越野速度都不快，但是比两条腿的人快多了。德第6机步团的队列被英军击破，而没有多少战场经验的武装党卫军更显示出崩溃的前兆。




隆美尔见此危局，立刻命令防空群中的88炮改平射。当88炮沉闷的声音响起时，隆隆逼近的“马蒂尔达”坦克立刻冒着黑烟瘫痪在原野上。英军见势不妙立刻后退，但此时的原野上已留下了13辆冒着黑烟的“马蒂尔达”。刚才还猛冲猛打的英军步兵立刻匆忙退回出发阵地。在后来的两天里英军以惨重的代价守住了阿拉斯阵地，但法国友军还是久盼不来。日益孤立的英军只好放弃阵地撤往敦克尔克。敦克尔克战役期间盟军唯一一次有威胁的反击就这样被德军88炮阻止了，德军自身付出了30辆坦克击毁、500多人伤亡或被俘的代价。




从总体上看，阿拉斯反击失败的主要原因是因为法军组织不利，导致英国人孤军奋战，反击兵力远远不足以打断德军的攻势。在战术层面上看，是88炮挡住了英军重型坦克的进攻，才使英军不敢再次发动反击。然而纳粹也被阿拉斯反击吓得不轻，以至于战后德国历史学家在文献中称之为“阿拉斯危机”。而担任快速突击部队集群司令的克莱斯特更是在英法联军败退到敦克尔克后，向希特勒请求暂时停止装甲部队进攻。其主要原因就是他的坦克集群已经损失过半，急需要休整，而且当时单薄的德国坦克也不是英法重型坦克的对手。希特勒正好也有相同的担忧，这才有了敦克尔克战役中所谓的“希特勒突然命令装甲部队停止进攻”。战后很多书籍都声称，希特勒是为了方便和英国媾和，才“放了英国远征军一马”。这只能是一种戏剧化的误会。实际上德军克莱斯特集群当时突然止步在很大程度上是因为在阿拉斯被打怕了。




其实，从现在来看德国人在阿拉斯作战中的胜利最多是战役层面的，而战略上获益的还是盟军方面，正是因为英法联军在阿拉斯以及其后的一些反冲击行动，使得被眼前速胜局面吓住的希特勒更加不知所措，才促使其在进攻敦克尔克问题上做出一系列错误决策，最终令33万多名盟军士兵侥幸脱险，为保卫英伦和反攻欧洲大陆保留了有生力量。阿拉斯反击的最积极意义就在于此。

[[i] 本帖最后由 kanyiyan 于 2007-11-12 10:59 编辑 [/i]]

战争中难免出现失误吗，当时形势比较混乱．