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中国大校：抗议个鸟“小鹰”号事件美犯错在先

美国太平洋司令部司令基廷和海军作战部部长拉夫黑德日前同时指责中国，称中国拒绝美国“小鹰”号航母和两艘扫雷艇停靠香港“令人困惑”，是“不负责任的行为”，“与中国和平崛起的形象不符”。一位研究战略关系的中国海军大校表示，这次发生问题是因为美国先做出了严重损害中国利益和中美关系的事情。  
　　《环球时报》报道，美军两名高官的表态，煽起了媒体对中国新一轮的口诛笔伐。该名中国海军大校表示，像这样的事情绝对不是中国方面愿意做的，因为中方在美国军舰停靠香港的手续上已经简化到不能再简化的程度。一般情况下，美方照会香港特区政府，特区政府上报中央，只要中央政府不说不，美国军舰都可以进来。这种手续的简化表明中国在发展中美关系上是很积极的。

　　事实上中国拒绝美军舰停靠并非首次，1999年美国轰炸中国驻南使馆、2001年中美撞机事件、2002年美国当局允许台“防长”汤曜明赴美出席美台军事会议后，中国都曾拒绝过。海军大校表示，美国在严重损害中国利益的时候，还要求中国敞开胸怀来拥抱它，天底下没有这样的道理。

　　今年以来，由于陈水扁大搞“入联公投”，台海局势十分敏感，但美国仍售给台湾“爱国者-2”反导设备升级系统及相关附属设备，明显是给陈水扁错误信号。为此，中美之间很多活动都停了。

　　海军大校表示，正常情况下，美国军方应主动改变军舰停靠计划，但其仍故意过来停靠，本身就是不智之举。在这种情况下，中国仍出于对美军士兵和家属的人道主义考虑，同意停靠，最终是美方决定不进港的。现在，美国军方掉过头来反把责任推向中国，显然是故意闹事。“小鹰”号官兵家属即使抱怨，也应该找美国政府。

　　这位大校说，“小鹰”号停靠香港是军队的活动，军方出来说话不奇怪。在美国体制中，军方和政府可以分别出来说话，但美方的最终态度还是要看政府如何表态。他认为，在“小鹰”号事件上，就算中国是发泄不满，美国也得受着，因为是它犯错在先。

　　美国太平洋司令部司令基廷和海军作战部部长拉夫黑德称中国日前拒绝美国“小鹰”号航母和两艘扫雷艇停靠香港“令人困惑”，是“不负责任的行为”，“与中国和平崛起的形象不符”。美国学者称，这是“包括撞机事件在内，美国太平洋司令部最近7年来对中国的最强烈批评”。

　　大校表示，事实上是，中国21日拒绝“小鹰”号停靠香港，此前中国曾多次拒绝美国军舰停靠，这已是美国严重伤害中国利益时中国对美国的“回敬语言”。由于第二天22日是感恩节，中国又宣布改为同意该航母进港，但“小鹰”号自己放弃了进入香港。

怕她个鸟！！我们把几万亿美元都抛掉，搞垮她，看看谁怕谁。

楼上的，我们持有的上万亿美元国债可是一把双刃剑啊，现在美元贬值、人民币升值速度加快，我们一旦开始大规模抛售美元带来的就是全球范围内的经济动荡，搞不好又是一个全球金融危机。最后受害的不只是美国，中国经济这几十年的成果也要付之东流的。

香港是我们国家的领土，他老美的航空母舰想停就停呀，那我们的陆军去美国驻扎行不行？

我们要在与美的博弈中直到经济军事第二时，再联合主张多极化的其他大国，再与它积极的较较。现在少与其较量，多集中精力发展经济，暗暗而又尽快地发展军事。