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海军将领林泰曾

林泰曾（1851－1894），字凯仕，福建闽县人。1867年考入福州船政学堂，学习航海驾驶。
1876年，福州船政学堂第一批留学生出洋，林泰曾中选，得以赴英国深造，学习驾驶、枪炮、战阵诸法。1879年 ，结业回国后，派充“飞霆”炮舰管带。1880年，南北洋大臣会同闽浙总督奏保，将林泰曾调任“镇西”炮舰管带。当时，刘步蟾 任“镇北”炮舰管带。二人既是船政同学，又一起留学英国，于是便合力将留学心得写成 题为《西洋兵船炮台操法大略》的条陈，上于李鸿章。他们主张加强中国海军力量，对外来侵略采取积极防御的方针。
1888年，北洋水师正式成军，林泰曾特授左翼总兵兼“镇远”管带，次年又加提督衔。
1894年7月25日，日本不宣而战，日本联合舰队在丰岛之战后对北洋水师采取回避策略，不与正面交锋，其主要任务是“从海上应援陆军，使其完成进击平壤之功”。为了挫败敌人的作战计划，林泰曾认为应该抓住战机，主动出击进攻，“举全舰队扼制仁川港”，与日本联合舰队“一决胜负于海上”。丁汝昌对此意见极其赞同，但格于李鸿章的指示，致使这个计划未能实施。
在9月17日的黄海大战中，"镇远"舰在林泰曾的指挥下，与"定远"舰密切配合，多次重创敌 舰，战至下午三时许，北洋水师十舰中，“致远”、“经远”沉，“扬威”、“超勇”焚，“济远”、“广甲”逃，“靖远”、“来远”受伤驶离作战区域，形势万分危急，此时战场上只剩下“定远”、“镇远”二舰，而且还处在日本舰队的包围中，尽管如此，“各将弁誓死抵御，不稍退避，敌弹霰集，每船致伤千余处，火焚数次，一面救火，一面抵敌 ”。日方记载也透露了这样的事实：“定远、镇远二舰顽强不屈，奋力与我抗争，一步亦不稍退”。在此紧急关头，林泰曾指挥得力，一面掩护旗舰，一面奋勇抗争，“开炮极为灵捷，标下各弁兵亦皆恪遵号令，虽日弹所至，火势东奔西窜，而施救得力，一一熄灭”。在林泰曾的鼓励下，水手中争先杀敌，前仆后继的事例层出不穷。
同年11月，北洋水师巡游渤海返回威海，进港时正值落潮，雷标浮出范围，“镇远”因避雷标而误擦暗礁，底板裂缝数处，共三丈有余，进水甚急。林泰曾下令采取紧急措施，堵住漏水，安然驶入港内。由于当时旅顺船坞已被日军占领，而威海军港内有无法对“镇远 ”进行修理，“镇远”舰事实上已失去了出海作战的能力。林泰曾自认失职，愧对国家， 于当日夜含恨自杀。论者以为林泰曾“引义轻生，知耻之勇，良可悯惜”。