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1998年9月10日晚东航飞机迫降真实记录

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1998年9月10日晚东航飞机迫降真实记录

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这件事故首先没有造成人员伤亡是很值得庆幸的。在这段录像里我有一点没看的很明白就是为什么当时已经知道需要迫降为什么没有向跑道喷洒阻燃泡沫呢?这点在后来改编的国产电影《紧急迫降》中倒是改正了。从视频看这架md11是前起落架出现了问题至于有没有深层次故障原因就不清楚了希望有了解的朋友解释下。听说后来这架飞机转去做货机了。在网上有人说了一个细节就是在迫降的时候有个人没听空姐的劝告没脱鞋导致了一个气垫滑道破损出现了漏气的情况不过好在没造成更大的影响。PS:刚刚编辑好的帖子没了悲惨的是我还没保存等于是又重新写了一份晕!

[ 本帖最后由 leinuo 于 2010-6-1 15:49 编辑 ]
本帖最近评分记录

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版主能解释下为什么我很辛苦发的这个帖视频怎么出不来
好了让我找到了军版发视频帖和音乐版还不一样可以直接发不用论坛提供的那个代码

[ 本帖最后由 leinuo 于 2010-5-31 18:03 编辑 ]

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就是啊 不过这确实是个问题 呵呵 再好好看看

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好惊险啊,飞机为什么要迫降呢?又是谁拍到了这组镜头?

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这架飞机上的人民命可真是硬啊,不过楼主说的确是是有道理啊,就怕多花点钱 就不喷阻燃泡沫吗,这是飞机没有起火,要是万一起火了呢,唉中国啊,真是特色啊

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虽然说飞机的事故率是最低的,但是只要出事很难有能逃脱的,真的很可怕啊

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十几年前的技术毕竟和现在还是不能比吧,出现一些问题也是正常的啊,这样才会在后续的事故中进行改进

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麦道的技术有点悬,难怪会让波音兼并,希望在这样的事情在中国的天空是最后的一件。

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麦道的飞机?出现一些问题也是正常的啊。没有造成人员伤亡是很值得庆幸的。

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MD11是出了名的故障率最高的客机,三发高不成低不就,最终拖死了麦道

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