感觉，军区越来越沦为政论区了，原本那些关于冷兵器，热兵器的独到见解越来越少了。政治这个东西，见仁见智，吵不出结果，吵的大家感情都淡了。军事以兵器为本，大家讨论点实物，意义更大，还能提升见识。归根结底，体制这个东西，不是说变就变的。
    人类历史上，再没有任何其他的武器能像核武器这样震慑你的对手。美国人在1945年核击广岛和长崎后，号称要一亿玉碎的日本人干净利落的投降了。战后，原子弹成为了苏联元首斯大林的心病。当时正是冷战初起之时，美欧结盟，在西欧，美国建立了很多军事基地。而美国人的B-29能空袭日本，一样可以轰炸苏联。1947年，更新型的B50和B36航程达到了8000公里。而苏联在1949年8月成功的获得了原子弹，却没有合适的运载工具，那么原子弹形同虚设。
    1951年，苏联第一代战略轰炸机问世了，这种由图波列夫设计局开发的图-85，装备活塞式联合发动机，在当时还创造了载弹5.1吨飞行12000公里的记录，这个距离已经足够苏联人把原子弹送到美国本土了。不过这一年，朝鲜战争开始了。中国人在苏联的武装下，在朝鲜战场跟美国人打的不可开交。苏联的喷气式战机米格-15，在对付速度很慢的螺旋桨轰炸机B-29时效果非常好，这倒让苏联人明白了，图85要想凭借538公里/小时的最大速度飞到美国本土，基本是不可能完成的任务。美苏两国开始重新审视战略轰炸机计划，着手研制突防性能更好的远程轰炸机。
    1952年，美国人最终推出了大名鼎鼎的B-52轰炸机，外号同温层堡垒。而苏联的图-95熊式轰炸机和B-52同年试飞，并且1953年，苏联又推出了M-4野牛。这三种战略轰炸机最初的设计目标是，携带核弹在高空对敌方目标实施轰炸，因此航程和速度较前一代轰炸机都有所提升。B-52最大速度960公里/小时，升限达到16800米。而图-95和M4最大速度也达到910公里/小时，升限在12000米到14000米之间。1958年至1961年批量生产的首批装备巡航导弹的B-52G轰炸机，可以在不加油的情况下飞行12100公里，而现代化改装的B-52H最大飞行距离达到了16700公里。苏制的图95则在1957年创造出不加油飞行16750公里的新纪录。


上图：B-52同温层堡垒轰炸机 下图：苏联图-95轰炸机

    在追求作战半径和生存能力的冷战时期，战略轰炸机的竞争最终导致了美苏两国上马原子发动机轰炸机，一种作战半径没有限制，不依赖机场长期在空中待命的核载具。1947年，美国人就推出了第一个设计方案。但是到了1951年，该方案搁浅。后来美国的一些航空公司继续研究，借鉴核潜艇的经验，希望能够最终实现试飞。但是初期美国人难以攻克技术难题，到后期又因为弹道导弹的出现，原子发动机显得失去意义，最终计划终止了。苏联人1955年才得到了消息，紧急上马原子发动机项目，研究工作由图波列夫和库尔恰托夫主持，打算利用图-95的机体换装原子发动机。但是该项目在1961年被中止了，原因与美国人基本相同。当然，原子发动机只是战略轰炸机发展史上的一个小插曲。在冷战那种东西方互不信任的年代，保证三位一体的核打击能力是各个国家的共识，连中国都发展出山寨轰炸机轰6并沿用至今。

美国康维尔公司核动力飞机方案图

    PS:关于核动力轰炸机，在图片区有个专门的帖子，有兴趣的朋友可以去具体了解一下，借用：http://www.sexinsex.net/forum/thread-4083212-1-6.html
    1984年，美国人推出新一代战略轰炸机B-1B，不过到1987才正式使用，有效负荷34吨，战斗负荷10.4吨，飞行速度达到1270公里/小时。1995年，两架B-1B进行了一次25小时遍及全球的轰炸演习。从美国本土起飞，经过4次空中加油，飞抵科威特进行轰炸演习，然后返回葡萄牙的美军基地，充分展示了其可以全球轰炸不需转场的优势。苏联人的同代产品图-160有效负荷40吨，战斗负荷12.3吨，飞行速度号称2000公里/小时。到1991年7月31日美苏签署限制战略武器协定前，前苏联装备了162架图95MC和图160，美国的战略轰炸机则达到了574架。随着苏联解体，只有美国人坚持开发出了新一代的隐形轰炸机B-2。这种价格昂贵，性能优异的战略轰炸机最终装备数量有限。美国人同时减少了其他战略轰炸机的数量，最终只有84架B-1B被保留下来并将在21世纪继续服役。反观俄罗斯，自从苏联解体后，几乎就没有新的战略轰炸机入役，保证现有飞机数量都成问题。不过，他们还是从乌克兰接受一些图60，只是用来抵对方签下的能源债。目前看来，现代化的图160不超过20架，其他的则是老式的图95MC。

B-1B战略轰炸机

B-2隐形轰炸机

M-4野牛轰炸机
    战略轰炸机的减少，是因为各个核大国都选择另外一种更为有效的运载工具，弹道导弹。二战还未结束，美苏两国就开始抢夺德国的导弹专家和设备。包括大批的导弹资料和专用人才都被美国人掳获，其中包括德国导弹之父布劳恩。据说纽伦堡国际军事法庭开庭时，布劳恩本人正在美国忙着安装导弹。苏联对火箭的研制也是日以继夜，1957年8月，首枚超远程多级弹道火箭P-7发射成功，射程11000公里。经过改装的P-7在1957年10月还成功的将第一颗人造卫星送上了太空。P-7于1960年装备，1968年退役，实际只装备了4枚。更为先进的P-16于1961年2月发射成功，射程11000公里，1962年装备部队，1978年退出现役。顺便说一句，该弹道导弹在1960年10月的试验阶段发生事故，火箭爆炸导致165人丧生，其中包括苏联战略火箭军司令涅捷林元帅。美国人在P-16装备不久，也开始列装大力神-1型弹道导弹。冷战时期威力最大的弹道导弹，当属前苏联的PC-20，它可以将10个550千吨当量的核弹头送上天。到1991年美苏战略武器限制协定签署前，苏联人一共装备了308枚。而美国人的同期产品大力神-2，也能够装备9个百万吨级的W53弹头。

左图：美国MX陆基弹道导弹 右图：多弹头技术

    弹道导弹一经使用，就体现出其相比战略轰炸机的优势。强大的突防能力，通过海基，陆基发射井，公路或者铁路机动，灵活多变，提升了生存能力。这里值得一提的，是美国在导弹精度方面的优势。其实现在专家一般认为，在核弹的巨大威力下，精度已经失去意义，好比打到长安街和打到北京郊区效果相当。但是美国人还是不遗余力的提高着导弹精度，海基的三叉戟-2和陆基的MX精度已经达到100米内。
    今天拥有核武器的国家已经达到了7个，除去5个安理会常任理事国，印度和巴基斯坦也加入进来。其实不难看出，核弹技术在今时今日已经不是什么高科技难题，以色列和日本这样的国家，如果不加限制，几个月内造出核弹也并不出人意料。但是战略轰炸机和弹道导弹技术，至今也不是所有国家都能轻松掌握的。出去美俄，其他国家基本不具备或是放弃了战略轰炸机。而被认为是最安全，最有效的弹道导弹核潜艇成为了各国的共识。自从1945年7月美国在洛斯阿拉莫斯制造出第一颗原子弹，核俱乐部国家一共生产出12万枚以上的核弹头，并且在某些国家的工厂里继续生产着。是希望使用它抵抗外敌，还是利用它迫使世界接受我们的意志，是和平年代尤其应该思考的问题。

[ 本帖最后由 ikorose 于 2011-10-14 15:03 编辑 ]

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• ssTory 金币 +80 精彩文章 希望再见兄弟大作 2011-10-19 19:38
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呵呵，说道弹道导弹的话，因为至少目前不能随意用核弹头，可能贫铀弹头都不可以，所以提高精度是非常必要的。而且美国向来标榜自己的民主与人权，所以精度提高可以只攻击军事目标，而不涉及民事建筑。当然，美国人自己民事建筑什么的没少炸过，什么大使馆之类的也是敢下手的。
关于弹道导弹的发射基之所以选用海基暨弹道导弹核潜艇，主要是因为海基发射远离自己国土，可以缩短与敌国距离，海基发射较为隐蔽，即使本土遭受打击，海基发射仍可继续作战。其实选择海基的最主要目的就是减少制造弹道导弹的成本吧，少装燃料的话，对于设计更加容易，可以增加战斗部的装药，改进攻击能力。

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• 长和 金币 +5 鼓励！ 2011-10-14 16:03

楼主你第一段说的挺好的，这也是军版原创区那个高亮贴子发出来的原因。
楼主介绍了美苏早期的重型轰炸机，我觉得苏联有款图-4（它怎么来的大家应该都知道 ）也应该简单的介绍下，这么说图-4在中国也算是有点故事的。楼主介绍了b-1b应该也顺带的说下原苏联的图-160我个人认为这两款战略轰炸机是属于一个级别的，只不过b-1b还是当初美军计划的一个简化版呢。说到这两款军机就回让人想到 协和 与图-144这两款民机长的都差不多还都超音速。那个年代什么武器都要上核这个想法确实疯狂，尤其是楼主提到的那个核动力轰炸机的计划，这方面我感觉还是原苏联人疯狂点。你看他的核电池提供动力的卫星在加拿大都出事了（如果没有福岛核电站这件事 这次污染有可能在目前人类历史上仅次切尔诺贝利了），苏联人却不顾反对继续使用这一技术。楼主最后贴出了和平卫士这款洲际导弹是我最喜欢的比民兵系列看着舒服多了（个人感觉啊其实 白杨m 也不丑）最后问下楼主 文中那个图-4飞机驮的是什么东西？

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• 长和 金币 +20 军友双倍奖励！ 2011-10-14 16:44

说起来洲际导弹虽然取代了战略轰炸机的任务，不过现在的国际形势反倒是战略轰炸机还有用到的机会，导弹就只能放在发射架上了

弹道导弹替代战略轰炸机是人类对战争的认识不断提高的结果。时代在进步从冷兵器到热兵器到装甲武器到信息武器到电子武器到原子武器到气象武器到能量武器。。。随着科技的进步武器也在不断的进步，为了我国自身的利益(在地球上的生存权益)。我们国家也要加油啊！但是一定要结合我国自己的特点结合我国对战争的认识设计制造符合实际要求的武器！我就不相信一个两千多年来一直打仗的民族干不过一个建国不过两百多年小丑！

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• 长和 金币 +3 鼓励！ 2011-10-15 11:12

我觉得这些东西发明的再先进不打仗有什么用

最佩服老美的轰炸机了，b52这种爷爷级别的飞机，改着改着能用现在都50年了。试着想想，除了航母能用个几十年的，军事上还有啥玩意能用这么多时间。

我认为战略轰炸机的地位是不会被洲际导弹所取代的。
终结者中所谓的审判日，虽然不是真实的，但至少也是一种启示：电脑并不可靠。
洲际导弹从装弹到发射到最后的命中目标，一系列操作完全依赖计算机，至于到时候，病毒或者黑客是否能渗透到那个地方，一切，未知数。如果真的有那种能力的话，那么，部署那么多的洲际火力对于本国也是一种不小的威胁。
至于战略轰炸机，一样，少不了计算机控制，但是，即使病毒和黑客再如何渗透，总无法取代驾驶员吧，所以，轰炸机更可靠。
另外，现在作战情况下，洲际导弹基本上没有多少用武之力，仅仅还是一种威慑作用。
拥有洲际导弹技术的国家，基本上都装备有核武器，核国家和核国家之间爆发战争的概率，也是很低的。
对别的国家发动攻击，这几个核国家夺取制空权总没有问题吧，到时候，只需要出动轰炸机就足够完成任务了。
所以，战略轰炸机的地位，是不会被洲际导弹所取代的。
（PS：像B-52这样的，如果送给中国的话，中国一定会把它当做宝）

[ 本帖最后由 jerrydjr 于 2011-10-15 14:05 编辑 ]

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• 长和 金币 +8 回复认真，鼓励！ 2011-10-15 14:11

我觉得楼主说的也是很有道理，发展核武器，特别是核弹道导弹是各国军事发展的趋势，你把我打伤了，我也要把你打疼，伤敌一千，自损八百，这就是有无的区别！这就是中国有了核导弹之后外国列强不敢轻易发起核战争的原因。像二次世界大战，美国扔两颗原子弹就让日本投降的时代是不太可能出现了。

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• 长和 金币 +2 鼓励！ 2011-10-15 15:15

战略轰炸机本不是为核武器所生，它是为了长距离飞行去轰炸敌人腹地用的。

一战时，战略轰炸机因为速度低，容易被击落，只能在夜间出击，真正让它大放光彩的，是在二战时期。那时战略轰炸机的作战方式我们也都很熟悉了，那就是在战斗机护航之下，利用高空高速躲避防空炮火，轰炸敌方后方战略目标。

在核武器和弹道导弹诞生的早期，它们也未能改变战略轰炸机的地位。当时的核弹重量和体积都很庞大，而早期的弹道导弹承载能力小，只有战略轰炸机能承担投放核弹的任务。但是核弹的巨大威力已经让人看见，那种由成群的战略轰炸机投下成千上万的炸弹去轰炸一个城市的必要性似乎已经没有了。

朝鲜战争中，早期朝鲜方面没有像样的防空力量，B-29也可以任意来往。但很快，苏联的米格15来到了，美国虽然紧急调集了F86作为抗衡，B-29被击落不多，但仍然损伤不少，很多返回机场也不能再次出击。

很快，核武器的小型化和弹道导弹的大型化使得两者结合成为可能，冷战中美苏双方更是全都以核战争为目标发展军事建设，核战略导弹成了重中之重。

而另一方面，地空导弹的出现却使得地面防空力量发生了飞跃，就是高空侦察机也不再安全。尽管战略轰炸机也进化到了喷气时代，不管航程，飞行高度和速度都有了很大提高，但在地空导弹面前，也只不过是绝佳的目标而已。

这使得战略轰炸机开始黯然失色。尽管在越战中，B-52的地毯式轰炸取得了巨大的战略效果，逼迫北越坐下签约，使得美国得以体面撤出，但B-52本身被击落不少，其中仅地空导弹就击落了17架。每一架这种巨无霸的损失对士气都是很沉重的打击。

B-52的后继者，世界第一种超音速战略轰炸机B-58当初的设计目标就是“以高空高速突破敌人防空网”，但地空导弹的飞速发展使得它一服役就变得不合时宜，结果可怜得没有作为轰炸机出动过一次就退役了。据说越战期间曾有计划调动B-58，但一来东南亚基地没有足够的整备能力伺候这种新锐机种，更重要的是害怕地空导弹将这种最新式的战机击落影响士气，所以最终也没有亮相战场。

在英阿马岛之战中，由于英国的航母只能载鹞式战机，缺乏地面轰炸能力，所以动用了5架火神式战略轰炸机长驱6300公里去轰炸阿军机场，途中还要空中加油一次。但5架战略轰炸机，6次作战，在阿军防空火力的干扰下，取得的战果却是差强人意，没有能够摧毁阿军机场和跑道，对整个作战没有什么实际意义。

当然，这几次作战本身都是属于实验性质，主要是训练火神的空中加油能力和搭载反雷达导弹作战的性能。为了躲避地面防空炮火，这几次作战基本都是夜间进行，采用低空接近的方式，在没有获得完全制空权的情况下，参加作战的轰炸机全都安全返回，从这几个角度说，这几次作战还是基本实现了预设的目的。

当然，其中也出过因为躲避炮火而作了过多的规避机动导致回程油料不足，不得不迫降巴西，被巴西扣留的尴尬事件。虽然经过交涉，巴西归还了所有飞行员和飞机，但还是“没收”了一枚当时最新式的反雷达导弹。

这也是火神轰炸机唯一一次实战经验。从这些经历可以看出，在现代地面防空力量飞速增长的时代，战略轰炸机已经变得非常脆弱了，像二战那样冒着地面炮火去轰炸的事情，已经不是战略轰炸机可以胜任的了。正因为如此，即使是可以超音速超低空突防的B-1轰炸机，仍然受到冷遇，其作为战略轰炸机的地位很快被B-2取代。

同时，由于技术的发展，现代战斗机的载弹量也越来越大，象F-15E，Su-35，台风这样的多用途飞机载弹量甚至达到或超过了火神轰炸机，另一方面，也出现了像FB-111，Su-24这样既具有接近战斗机飞行性能又具有大航程的战斗轰炸机，这些飞机都能完全或部分取代战略轰炸机的常规轰炸任务，其中有的机型甚至可以搭载核弹，这就使得战略轰炸机的地位进一步受到威胁。

虽然B-2因为其革命性的隐身性能，预计可以避免战略轰炸机面对防空炮火的困境，但实际效果如何尚不得而知。最要命的是，当B-2刚诞生，冷战就结束了！苏联这个B-2生来的目标突然消失，放眼世界，再没有哪个目标的价值和威胁性值得昂贵的B-2真正发挥作用，它本身的存在意义立即受到了质疑。

相反的，倒是B-1和B-52在海湾战争和反恐战争这种低强度常规战争中找到了用武之地。因为战略轰炸机载弹量大，在对手防空能力不足的情况下，对地面目标的攻击效果还是很好的。而且，B-1因为航程长，留空时间长，飞行速度又快，可以迅速驰援突发的地面战斗，还能做超低空飞行，其反恐作战的支援效果甚至好于攻击机和多用途飞机。但即使如此，用昂贵的战略轰炸机来打游击队，我们可以预见，就算是美国，也坚持不了多久的。

[ 本帖最后由 runot2far 于 2011-10-15 19:41 编辑 ]

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