春运买火车票难已成为社会关注热点。针对有政协委员提出的，应将网络售票资质授予商业网站的建议，昨天，全国人大代表、铁道部运输局局长吴强称，暂不做考虑。但他同时表示，网络购票系统升级扩容正在进行中，明年春运将启动二代系统。
　　今年春运，铁道部首次开通网上购票系统，大大减轻了车站购票的人流压力，但订票网站常网络崩溃，引群众不满。
　　全国人大代表、铁道部运输局局长吴强昨天接受记者采访时称，铁道部正在对网络购票服务器等硬件设备升级和扩容。今年春运期间，针对百姓反映网络购票缓慢的问题，铁道部专门请了淘宝网、阿里巴巴等网站的专家帮助诊断，并进行技术测评和改进，吸纳了很多先进经验。目前，每天可容纳100多万人次网络购票。吴强称，铁道部也正在研究新一代的网络购票系统，预计明年春运时能应用。
　　关于网络售票资质放开的问题，吴强说，铁道部已形成传统的直接面对购票者的售票模式，目前没有考虑将购票资质放开到商业网站。他说，民航系统主要靠商业网站购票，但乘客相对较少;火车票春运期间可能每天要出票七八百万张，人多，量大，统一购票便于监管。

所有人同时点一个网站，肯定受不了啊，开发成本又要高不少啊。关键不是网站问题，而是整个销售模式的问题

内容几千万的东西到头来还是不行   这到底算什么   真是浪费钱

研究什么呀。
现在网络互联，网络游戏的服务端走在行业最前端，它体现着最高技术；但他们的服务器同时能搞定多少人，千人大战，百人大战，仍然是吹出来的。
买票系统，有钱，除了尽可能多的购买服务器，也没什么好办法了。不过再多服务器仍然架不住人多啊，谁让汽车票这么贵呢？

最主要的其实不是售票系统的问题，是人多票太少了

这些问题其实都可以解决的，没有去涉及这方面的朋友不会知道这里的水有多深！

今年我买票，买到最后手都要断了，估计明年的也好不到哪去

他们还没有捞够本，怎么会那么容易就把所有的问题都解决呢