看来有将近四成的中国富人在用日系车，再加上别的日货，快有十有八九所谓的精英中国富人在用日货，怪不得人家说是东亚病夫啊，日本人觉得东亚病夫就是离了日货不能活的中国人的意思吗？或者说生活中离不开日货的中国人叫东亚病夫，日本人是不是这样理解的呢？

肯定是啊，而且一边卖日货一边心里笑中国人傻

绝大多数人交了高额的税给国家，用的是国产挂日本商标的产品，所以请大家多体谅！

当今的世界已经进入网络时代，信息的发达程度极大缩短了人与人，国与国的距离，整个人类资源和环境的因素，也极大
的提高人与人，国与国的依赖。时代不同了，动不动要抵制日货的斗争方式是不是太幼稚了？提出要砸日系车的更是有恐怖主义之嫌。须知，如今的中国有哪一个家庭，哪一个人没有用过日货？这个是不可回避的事实，这同样也是历史造成的。可以说，今时今日用日货已经根本无关政治，更无关“东亚病夫”。更何况，这些在用的日货包括日系车都是老百姓已经付过了钱，日人要赚也已经赚回家了，真的发生在大街上砸日系车的话，才会让日本人笑我们傻呢！真正的热血华人，要搞好我们
中国的企业，让国货的品质在市场的竞争下打败日货，让日货失去在中国的市场。这才是真正给力的“抵制日货”！

光喊是没有用的，国产车的技术可以和日本车比对时候就可以了

喊着抵制日货真的没啥意义，至少我觉得，真抵制的那还得先把面前的显示器砸了，把主机也砸了，要不跟砸车的相比，五十步笑一百步而已。至于日本脑残们说中国离不开日货是东亚病夫那更是个笑话，卖家和买家的关系决定了以下几点，第一，我不买你A家的货，但我可以买B家的，第二，买家可以选择卖家，但卖家却没这方面的主动了，中国人是需求日货，但TM的日本的货不卖给中国这大市场，他们吃风喝海水么？他们还能找到比中国市场更大的市场吗，我不敢说没有，但至少现在还真找不到。日本脑残这么牛怎么不集体上书让他们政府坚决不把货物卖给中国？我想这样的话，美国韩国那些企业一定在背后偷偷的笑了。要强大，只有靠自身的发展。砸车，嘿嘿，不评价。

不买日货，还不是就买美、欧、韩货？这不是换汤不换药？国货中难道百分百是国产的了（服装等低端的轻工产品除外）？谁叫国货这么不成器？
“看来有将近四成的中国富人在用日系车，再加上别的日货，快有十有八九所谓的精英中国富人在用日货，”这话就不对了，用日货的是中等收入者，价格相对于欧美的要便宜的多。富人们多用欧美货的。

[ 本帖最后由 a330222197 于 2012-9-28 17:08 编辑 ]

用日货的会说：不能砸
不用日货的会说：使劲砸
我说：合理调节爱国情绪

把所有的日系车都砸了  中国的交通就不堵了

少用,基本不用,棒子的比他好