乘员:2人
长度:10.81 米(35 尺 5.5 寸)
翼展:10.29 米(33 尺 9 寸)
高度:3.13米(10 尺 3 寸)
翼面积:19.8 米2(213 尺2)
空重:2,280 公斤(5,027 磅)
最大起飞重量:3,280公斤(7,231 磅)
性能
最高速度:655 公里/时 (407 英里)
航程:894公里(555英里)
实用升限:11,000 米(36,100 尺)
爬升率:14米/秒(2755尺/分钟)
在20世纪50年代末,苏联空军正寻找一款喷射教练机以取代现役的活塞教练机。这一需求不久便扩大到了其它东方集团中的空军。于是,沃多乔迪航空推出了名为“XL-29”的原型机,第一架采用英国西德利公司的蝰蛇引擎,于1959年4月5日首飞;第二架则换装了捷克制M-701引擎,随后该型号的飞机都采用了这一引擎。
L-29海豚的基本设计概念是简约、易于生产和易于操控。其简单和耐用的特性体现于全手动飞行操控、大的襟翼和机身两侧使飞机平滑、稳定地航行的穿孔气闸,这些特性使它获得了良好的安全飞行记录。L-29海豚能够从草地、沙地或无道面的机场跑道上起降。教练及学生的座椅都是弹射椅,采用串行式布置,后方的教练座椅略高于学员座椅。