台湾海峡两岸的空中力量对比，长期以来处于基本平衡的状态，这是美国精心呵护的结果。美国利用其技术优势，往往能协助台湾方面轻易的扭转不利的态势。

台湾海峡两岸的空中较量从1950年就开始了，首先上阵的是苏联空军。从1950年3月，苏联第106歼击航空兵师进驻上海地区，7次空战，击落了6架敌机，消除了国民党空军对上海的威胁。苏联空军前后有15个师进驻中国，训练、协助刚起步阶段的中国人民空军承担东北、华北、华东、中南等地区的防空任务。这些苏联空军部队直到1951年7月才开始陆续回国，中国空军当时有偿接收了其中12个师的装备。

虽然人民空军相比国民党空军人员素质有差距，但当时中苏空军的主力装备是米格-15，对比国民党空军P-47、P-51明显占据优势。对于这种态势美国心急如焚，但是苦于应付朝鲜上空的喷气机大战无暇顾及。

这种优势的作用在1955年一江山岛战役期间得到了充分体现。从1954年11月到1955年1月，人民空军和海军航空兵共出动飞机260余架次，先后7次突袭大陈、一江山等岛军事目标及停泊的舰艇，毁伤敌驱逐舰、护卫舰等大型舰5艘，击落国民党飞机10架、击伤4架，彻底夺取的局部海区的制空权、制海权。

朝鲜战争结束后，美国就开始着手提升国民党空军的装备水平，第一批F-86战斗机20架在1954年抵达台湾，1955年又提供了100多架，两岸空军的装备水平差距被迅速弥补了。

这种均势在1958年再次发生了变化，苏联援助的米格-17出现在福建前线，这种米格-15的升级版给F-86造成了巨大的压力，在几次空战失败后，美国把第一代“响尾蛇”导弹运到了台湾。1958年9月24日，世界上的一个新记录诞生，王自重烈士不幸被“响尾蛇”导弹击中牺牲。

对于“响尾蛇”导弹的评价可以从两点看：

从时间上看，在中苏关系紧张后，中国依然获得了苏联的军事援助，包括当时先进的米格-21，这其中就有我们交给了苏联几枚未爆“响尾蛇”的因素在起作用。

从实战上看，虽然早期空空导弹命中率低，但是对对手飞行员的心理影响非常大。
巴基斯坦空军也曾在印巴战争中使用过“响尾蛇”，他们说：虽然当时只有一半F-86携带空空导弹，但是印度飞行员在空战中必须认为所有的F-86都携带空空导弹。对于加速性能好的飞机来说，规避机炮攻击最好的方法就是开加力加速、小角度俯冲，但这样做将为“响尾蛇”提供一个最好的目标。因此，他们不得不掉头迎战。

这也是人民空军在福建前线遇到的问题，米格-17在盘旋格斗中不如F-86，如果不能发挥速度和加速优势，则显然处于不利地位。米格-17和我们仿制的歼五明显受到了“响尾蛇”的压制，海峡两岸的空中均势在1958年稍有变化又被美国拉平。

随后，米格-19进入人民空军。仿制米格-19的“东风102”于1959年9月首飞成功，这就是歼-6昼间型的原型机。后因首批飞机出现质量问题，于1961年重新仿制米格-19埃斯型飞机。1964年首批歼-6战斗机交付中国空军使用，这是人民空军第一种超音速战斗机。歼六入役立显威力，1964年、1965年，人民空军先后用歼六击落两架有“西方战略眼睛”之称的RF-101超音速侦察机。就在此同时，1960年5月台湾接收了第一批F-104A/B。

F-104对歼六的优势就在于速度，1967年1月13日大陆胡寿根击落F-104采取的是斜对头拦阻射击，有运气的成分在里面。据福建前线的老高射炮兵讲，当时听见声音看不见影子的就是F-104，看得见的就是歼六。可以说歼六的全面装备并没有给大陆空军带来更多的喜悦。

为了对抗米格-21和歼七，台湾方面曾经考虑采购F-4，但是美国最终决定出口F-5。美国采取这种降一档的做法还是有技术上的考虑的，从越南上空的空战表明米格-21只是一种截击机，而F-4更具有攻击性，美国想维持一种均势的心态表现的和明显。

1992年美国售台160架F-16战斗机，也是维持台海空中均势的举动。

当时，我军最新机型是歼八，美国方面深入研究、对比飞行后认为，歼八的高速性能是当时任何台湾战斗机无法匹敌的。歼八最大速度2.2M，那是一个安全限制值，还有潜力可挖。实际可以飞更快但是飞机的机体承受不了，尤其是在高空没有明显参照，飞行员很容易超速，飞歼八超过速度限制是要挨处分的。在1990年11月，中俄双方达成关于引进首批苏-27SK战机的双边协议。这些都打破了台海空中均势。

美国售台F-16又维持了台海十年的空中力量平衡，直到大陆方面歼-11、歼10正式列装。对此，美国又在考虑售台60架F-16C/D。

通过回顾发现，美国一直是在精心的呵护台海两岸的力量平衡，以维持两岸不统、不独、不武的局面，这种局面对美国最有利。由于美国技术上的优势，大陆方面很难寻觅到非常理想的、双方实力出现巨大落差的统一窗口。

就目前来说，美国手上还有F-22A、F-35两张牌。如果我们通过艰苦努力，在三代机的层次上再次获得对台的决定性优势，不排除美国动用这两张牌的可能。

马英九最近得势，恰在此时，台海军力对比显现失衡的苗头，韬光养晦，以图东山再起，对美台不失为一条计策。正可谓机不可失、失不再来。

就空中力量来说，单纯的寄希望那犹抱琵琶半遮面的中国四代机，保险系数还是不高，难保不出现以往多次出现过的“白辛苦”的局面。要站的更高、看的更准、打的更准，以海陆空天潜的全方位打击对台独予以致命打击。

对于美国精心呵护的台海“分裂之花”，要蹂躏之必须抓住时机，采取全面、暴烈的手段。千万不要再次出现“后悔当初没下手”的局面！

现在我们都只是在台海双方同过杂志和网络，知道了一些双方的军事实力。我们真的要收复台湾不能向以前那样通过人海战术，这样对双方都会造成很大的人员伤亡。而且我们如果不能快速的拿下台湾把战局扩大的话，我们又不得不提防我们我个人认为我们最大的敌人——小日本。不管大家承不承认小日本的军事实力绝对不在我们之下，而且现在我们的海军实力虽然在数量上比它的多，但是质量上我们还有很长的路要走。我们如果真的和台湾开战，我们一定要不惜一切力量快速解决战斗。时间拖的越长越对我们不力，到时候如果时间拖长了我们还要顾及国际各方面的压力。唉！不是很好解决的问题啊！

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• yaokan 金币 +5 回复认真 2008-1-23 23:16

俺侧面了解的，大概是：
台湾海峡上方，每天国军飞行从早到晚，每天70几个架次，风雨无阻。
东南沿海两大战区，飞机总数比人家多5倍，但每天飞不到30个架次，还有著名的“五不飞”。
飞机比人家多就是优势？开加力飞得比人快是优势？
就目前来说，文恬武嬉的所谓和谐盛世，实在怀疑到底是谁蹂躏谁。

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• yaokan 金币 +3 回复认真 2008-1-23 23:16